17.10.2010 / Pasila alapiha

17.10.2010 Yleisnäkymä, purkutyö etenee.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Pasila alapiha
Kuvaaja: Sauli Vähäkoski
Kuvasarja: Pasilan alapihan viimeisiä vaiheita.
Lisätty: 21.10.2010 19:36
Muu tunniste
Sekalaiset: Työmaa
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

18.12.2010 11:18 Eeli Sulku: Keväällä kun katsoin tuolta toiselta sillalta, niin ei ollut vielä yhtään raidetta kadonnut... Lumen peitossa kylläkin oli lähes koko ratapiha. Mitä tuolle alueelle sitten tulee?
18.12.2010 11:37 Tuukka Varjoranta: Suunnitelmien mukaan kerrostaloja.
18.12.2010 14:11 [Tunnus poistettu]: Mites autojunaterminaalin suhteen, tullooko se tonne ala- vai kenties yläpihalle?
18.12.2010 22:44 Topi Lajunen: Tämänhetkisen ymmärrykseni mukaan vähän niinkuin puoleenväliin, mutta kuitenkin enemmän ylä-.
19.12.2010 00:10 Otto Karikoski: Olisi kiva nähdä jossain terminaalin suunnitelmia (esimerkiksi pdf:nä).
19.12.2010 01:00 Topi Lajunen: Kuvallista selitystä en löytänyt pikaisesti googlaamalla, mutta mielenkiintoista tekstiä silti, esim. täällä: http://www.hel.fi/static/public/hela/Yle​isten_toiden_lautakunta/Suomi/Esitys/201​0/HKR_2010-05-18_Ytlk_20_El/C39CAA18-BD6​7-474B-874E-449524D1409C/Lausunto_Keski-​Pasilan_ratapiha-alueen_muutostoide.html - "Autojuna-asema sijoittuu laaditun ratasuunnitelman mukaisesti
Hartwall-areenan itäpuolelle Hakamäentien välittömään läheisyyteen.
Siirto parantaa merkittävästi henkilöautoliikenteen yhteyksiä
autojunaterminaaliin, koska autojuna-asema palvelee koko Helsingin
seutua. Toiminnot siirtyvät myös kaupunkikuvallisesti sopivampaan
paikkaan." - "Hartwall-areenan itäpuolelle sijoittuva autojuna-asema käsittää neljä
kuormausraidetta, joista kahdella on laiturit. Laiturit mahdollistavat
näiden raiteiden toimimisen junien lähtö- ja pääteasemana.
Pääasiallinen toimintaperiaate on kuitenkin, että junat lähtevät
Helsingin päärautatieasemalta ja Pasilassa kuormatut autovaunut
liitetään junaan autojuna-aseman pohjoispuolella olevalla
pysähtymisraiteella. Autojuna-aseman yhteyteen rakennetaan
rakennukset lipuntarkastusta ja matkustajien odotustilaa varten.
Asemaan liittyy myös toimintaa palveleva pysäköintialue, jonka koko on
alustavasti 34 autopaikkaa." - "Ensimmäisessä vaiheessa autojuna-asemaa palveleva ajoyhteys on
tarkoitus rakentaa nykyiseltä Veturitieltä Pasilankadun liittymän
eteläpuolelta. Kevyen liikenteen yhteys nykyiseltä Pasilan aseman
pohjoiselta alikulkukäytävältä Hartwall-areenalle parannetaan nykyiset
esteettömyysmääräykset täyttäväksi palvelemaan myös autojuna-
aseman tarpeita. Kaikki tarvittavat ajo- ja kevyen liikenteen yhteydet
sijoittuvat valtion omistamalle rautatiealueelle ja ne toteuttaa
Liikennevirasto."

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!