??.??.1971 / Kotka, Kyminlinna

??.??.1971 Kaunista käsityötä vuosikymmenten takaa erään liikennepaikan kuistilla, missäköhän? - Oikea vastauskin löytyi. Kuva on 1970-luvun alusta. Rakennus purettiin huonokuntoisena 1980-luvulla.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kyminlinna (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Kotka
Kuvaaja: Tapio Muurinen
Lisätty: 25.10.2010 19:01
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Kuva-arvoitus
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

25.10.2010 19:23 Tunnus poistettu: Vastaus ei ole oikea, mutta muistikuva tuttu. Useita asema/pysäkkirakennuksia tehtiin joko täysin samoilla piirustuksilla tai samaa teemaa varioiden. Moision pysäkillä Lempäälässä oli samanlaiset pylväät ja kaaret. Ja etenkin tuollainen penkki jolla tuli istutuksi jokusen kerran. Silloin oli jo kaksi raidetta, joten tuo ei siksikään ole sieltä koska pylväät ovat jo kärsineet aika paljon.
25.10.2010 19:23 Jimi Lappalainen: Riippa?
25.10.2010 20:17 Jarkko Korhonen: Tuo taitaa olla Granholmia vanhempaa aikaa? Tuollaisia pyöreitä pylväitä en muista nähneeni missään kuvassakaan.
25.10.2010 21:27 Timo Arolainen: Kausala tuli mieleen vaikka toisaalta...
(Käyttäjä muokannut 25.10.10 21:28)
25.10.2010 21:43 Veijo Koskivirta: Kyminlinna.
25.10.2010 21:44 Tapio Muurinen: Näitä kolmeholvisia pylväikköjä on ollut muutamia; Raasepori, Karttula, tämä, ym.. Ilmeisesti pohjana on ollut Granholmin Platformskuj I; piirustuksia hieman modifioiden. Tätäkin oli laajennettu asuntopuolen osalta. Liikennepaikalla on ollut ainakin yksi sivuraide. Rakennusta ei enää ole.
25.10.2010 21:47 Tapio Muurinen: Hyvä Veijo! Sinullekin tuttu paikka. - Olit minuuttia minua edellä :) - Ajattelin, jos tuolta Kyminlinnan valleista joku olisi saanut "kiinni".
25.10.2010 22:02 Veijo Koskivirta: Kyllä Tapsa, tuttu paikka. Tunnistin noista katupylväistä. Siellä sitä muurien sisäpuolella aloiteltiin inttiä vuonna -69.
25.10.2010 23:11 Tapio Muurinen: Kotkan rataa on alettu myllätä; samoin läheinen Kyminlinna-Karhula moottoritien tulo ja Kyminlinnan laajat liikennejärjestelyt eritasoristeyksineen muuttivat maisemaa. Ennen Kyminlinnan liikenneympyrästä oli bussipysäkiltä tähän pitempi matka kävellä kuin nykyään. - Tässäkin odottelin jotain Kouvolaan menevää Lättähattujunaa. Kyminlinna näytti tällaiselta http://vaunut.org/kuva/10329?m=1&liikp1=​800
26.10.2010 07:56 Pauli Ruonala: Paikallislehden uutisen mukaan Kotkan kaupunginmuseon edustaja kävi keräämässä nuo pylväät talteen ja saattavat olla vieläkin museon varastossa.
26.10.2010 16:16 Tunnus poistettu: Tuota samaa tyyliä eri variaatioina oli aikanaan paljon Suomen ratojen varsilla kun noita liikennepaikkojakin oli paljon. Jos kuvan maisema ei olisi ollut ihan outo, ja kun tiedän millä seuduin kuvaaja noihin aikoihin liikkui, olisi voinut lähes väittää, että tuolla penkillä istuttiin. Tampereen-Helsingin linjaltakin löytyi useita samoja tyylejä kertaavia rakennuksia. Itse asiassa tuo piirroskuva tuntuu vieläkin tutummalta, vaikka Kyminlinnassa en ole koskaan ollut.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!