09.07.2010 / Parikkala
09.07.2010 Parikkalan kesäinen ja tyhjä ratapiha etelään.
Kommentit
| 29.10.2010 16:49 | Tuukka Varjoranta: | Hassua kun, 2 raide on oikeessa laidassa sitten tulee 1-raide ja sitten hypätään yhtäkkiä 3-raiteelle :D (Käyttäjä muokannut 29.10.10 16:50) |
|
| 29.10.2010 16:51 | Jimi Lappalainen: | http://vaunut.org/kuva/51478 ?? | |
| 29.10.2010 16:55 | Tuukka Varjoranta: | Ehkä asia on niin et asema on rakennettu vähän myöhemmin ku alkeellinen seisake alkujaan. | |
| 29.10.2010 17:58 | Pasi Utriainen: | 1-raide on ns. pääraide eli Joensuu-Imatra -suunnat ja lähinnä asemaa oleva 2-raide vie Savonlinnaan. Savonlinnan rata Elisenvaaraan valmistui 1908 ja ratayhteys Joensuuhun kulki tuolloin Sortavalan kautta. Tämä yhteys katkesi 1944 ja uusi yhteys Joensuuhun valmistui 1966, jolloin siitä tuli päärata raidemuutoksineen. Tiedä onko tässä selityksessä järkeä... | |
| 30.10.2010 06:19 | [Tunnus poistettu]: | Pasi: Ei ole järkeä. | |
| 30.10.2010 12:17 | Pasi Utriainen: | Joo-o, ei siis mennyt läpi. Sanottakoon sitten näin, että ykkönen on pääraide ja kakkonen + kolmonen ym. ovat sivuraiteita. |