20.12.2010 / Käpylä, Ilmala ratapiha

20.12.2010 Dr14 Seepra Käpylässä. Raide kuuluu kuitenkin Ilmala ratapihan rautatieliikennepaikkaan. Murina oli kova. Perässä oli monenlaisia vaunuja: A40 tai A41, Sininen päivävaunu (ilmeisesti Ein), yksikerroksinen InterCity-vaunu, Eifet, kolme yksikerroksista IC-vaunua ja sitten edessä oli lumikasa.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Ilmala ratapiha (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Käpylä Ratakm: 5+685 Koordinaatit: 60.21929 24.94262 [Google Maps] [Karttapaikka]
Kuvaaja: Jani Järviluoto
Kuvasarja: Ilmalan ratapiha
Lisätty: 20.12.2010 16:41
Junatyyppi
Vaihtotyö:
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

20.12.2010 16:58 Tuukka Varjoranta: Mitenköhän vaihtotyö onnistuu tässä lumi kaaoksessa.
20.12.2010 19:12 Kimmo Säteri: Tämän paikan ohitse tulee käveltyä 1-2 kertaa/arkipäivä ja noita kirjavia vaihtotyörunkoja tulee nähtyä melko usein. Täytyy kyllä sanoa, että Seepralla tuntuu nuo letkat liikkuvan sutjakkaasti - asjanmukainen MAN-jyminä lisää tekemisen meininkiä. Tänään tuli muuten nähtyä iltaruuhkan aikaan Tka7 217 näillä main lumiharjan kanssa - ehkäpä siinä vastausta Tuukalle.;)
21.12.2010 00:14 Harri Junttila: Milloinhan lie ensimmäinen seepra lähtee vihertymään, jotenkin pelkään että näin tulee käymään.
(Käyttäjä muokannut 21.12.10 00:14)
21.12.2010 00:25 Topi Lajunen: Liikennepaikkahan on virallisesti "Helsinki", joka on toki jaettu osiin. En hahmota tarkalleen, missä kohtaa tuolla raiteella menikään vaihdepiirin raja, mutta veturi saattaa tosiaan olla jo "Ilmala kakkonen"-nimisen vaihdepiirin vaikutusalueella. Vorgin tunnisteet kieltämättä pitävät liikennepaikkoina kaikkia mahdollisia paikkoja, vaikka oikeampi termi olisi nykyään "rautatieliikennepaikka".
21.12.2010 08:25 Jani Järviluoto: Ehkä rautatieliikennepaikka on sitten parempi ilmaisu. Kuvan vasemmassa reunassa on Käpylän aseman ylikulkusilta. Liikennepaikan raja-merkki on sen takana.
(Käyttäjä muokannut 21.12.10 08:25)
15.10.2013 08:38 Miko Rautiainen: Eka vaunu on A41

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!