??.??.???? / Keräilykortti

??.??.???? OTK:n kahvipaketin keräilykortti 1950-luvun puolivälistä - aina ei voi onnistua täydellisesti

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Keräilykortti
Kuvaaja: (Lisännyt: Jarmo Suomi)
Lisätty: 25.12.2010 15:13

Kommentit

25.12.2010 22:55 Tunnus poistettu: Mielestäni ei ole Pauligin, vaan jonkin kilpailevan yrityksen. Muistaakseni OTK:n myymää kahvia. Voin olla väärässäkin, mutta meillä kotona juotiin Pauligin tuotteita, ja niissä oli laaja autosarja, mutta en muista muita kuva-aiheita.
25.12.2010 22:58 Tunnus poistettu: Kuvan tekstikin on virheellinen kuten kaikki tietävät. Ei suinkaan ole Dm 4 !
26.12.2010 00:12 Heikki Piirainen: OTK:n tuote taitaa olla, esim. http://www.huuto.net/kohteet/rengas-kahv​ia-bueno-sekoitus-500-g-otk-kahvipurkki/​158497116
26.12.2010 00:41 Jarmo Suomi: Päätelmäni Pauligista perustelin ainoastaan tämän sivun infoon http://www.kolumbus.fi/hannu.asikainen/k​ahvikortit.htm mutta tapani mukaan en liiemmälti sitten ole asiaa tutkinut. Jokatapauksessa, virhe on nyt korjattu :) Näitä tyyppimerkinnällisiä lapsuksia on tehty myöhemminkin http://www.youtube.com/watch?v=Aa4b2jobN​T0
(Käyttäjä muokannut 26.12.10 00:57)
10.01.2011 10:58 [Tunnus poistettu]: Joo, OTK on kysymyksessä. Minulla on kahta puolta kouluunmenon eli vuosilta 58 - 60 tallessa aika paljonkin OTK:n keräilykortteja ja poistettua mainostavaraa, esmes puusta ja muovista tehtyjä mehiläisiä. Äiti oli silloin OTK:n keskusvarastolla työssä kun tarvitsi toisenkin paikan kun isä meni tekniseen kouluun, ja siihen aikaan henkilökunta sai ottaa vapaasti kaikenlaista poistoon menevää mainos- ym. tavaraa jolla ei ollut varsinaista myyntiarvoa mutta joka oli todella hauskaa kouluikään tulevalle.
08.06.2012 19:29 [Tunnus poistettu]: Oi aika sa entinen...
28.11.2015 09:35 Vesa Kauhajärvi: Pitäisikö olla itseasiassa Dm6 vai Dm7?
28.11.2015 16:19 Kimmo T. Lumirae: Luultavasti Dm6; numero voisi olla 28XX. Ja aivan kuin katonkin väritys olisi pikemminkin harmaa kuin sininen.
28.11.2015 20:23 Joni Lahti: Pertti Itkosen kotisivulta http://personal.inet.fi/koti/pertti.itko​nen/kahvipak.htm löytyy lisää näitä Rengaskahvin junakortteja. Moottorikiitojunalla oli aivan oikea oma korttinsa nimellä ”Dm 4 Moottorikiitojuna”. Kuvassa oli myös kaksipalkkinen tiedotusmerkki. Lätän kuvassa on siis paha virhe. Näitä kortteja on joitakin vielä myynnissä nettihuutokaupoissa.
20.09.2019 19:33 Esa J. Rintamäki: Montako näitä keräilykorrtia oli? Löysin toissapäivänä kirpputorilta 8 veturinkuvakorttia, joten minulla on nyt 12 kpl näitä.

Huom! Kuvan linkit ei toimi enää! (Juutuupia lukuunottamatta!)
(Käyttäjä muokannut 20.09.19 20:07)
20.09.2019 23:13 Jorma Toivonen: Kortteja oli kuva-aiheeltaan 20 erilaista: Ilmarinen, A4, Hv3, Hr1, Pr1, Pr2, Tk3, Tr2, Vr1, Vr2, Dm4, Dm4 (po. Dm6), Sv11, The Rocket, Tavaraliikenneveturi (neuvostoliittol.), Kiitojuna (neuvostoliittol.), Kiitojuna (amerikkal.), Sähköveturi (ruotsal.), Alvegjuna ja Riippurata (wuppertalil.)
Veturin/junan lisäksi kuvapuolella esiintyvät merkit/opastimet: Viheltämismerkki, Aurausmerkki (sulje siivet), Aurausmerkki (nosta terät), Seisakeopastin, Liikennepaikkamerkki, Tiedoitusmerkki (900 m), Tiedoitusmerkki (800 m), Esiopastin, Siipiopastin (yksi siipi; seis), Siipiopastin (yksi siipi; aja), Siipiopastin (kaksi siipeä; aja Sn35), Valopääopastin (kaksi valoaukkoa; seis), Valopääopastin (kaksi valoaukkoa; aja), Pääopastin (kolme valoaukkoa; aja Sn35), Raideopastin (seis), Raideopastin (aja), Vaihdeopastin, Vaihdonkielto-opastin, Veturin ajokieltomerkki (V).
Korttien takana on vetokaluston teknisiä tietoja (ulkomaisista varsin niukasti) sekä merkkien/opastimien/opasteiden selitykset. Tekstit ovat luonnollisesti ilmestymisajan mukaisia – siis 1950-luvun puolivälin tienoilta.
SKS
20.09.2019 23:30 Eljas Pölhö: Sähköveturikuvassa on Saksan E 18.01 tai E 18.02, muissa sarjan vetureissa keulapelti oli lamppujen alapuolella erilainen. Kuva lienee piirretty AEG:n E18.01 tehdaskuvasta. Väritys tietty muistuttaa ruotsalaista sähköveturia eikä kuvan väri ole koskaan ollut em. vetureissa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!