31.12.2010 / Tikkurila asema

31.12.2010 Lumisade hälveni päivän lakikohdan lähestyessä. Kuudes kohdalle saapunut juna oli edelleenkin nykyvenäläistä ja aivan tip-top-vaunustoa; osaksi harmaata sävyä punaisin suurlogoin sekä monia sinivalkoisia ja vihreääkin kalustoa. Tämä juna kävi periodin aikana seitsemän kertaa Helsingissä.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Tikkurila asema
Kuvaaja: Jorma Rauhala
Kuvasarja: RZD:n vuodenvaihde 2010-2011 Suomessa, Tikkurilassa
Lisätty: 15.01.2011 00:36
Junatyyppi
P: 552
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

15.01.2011 09:36 Tunnus poistettu: Kuinkahan monta ylimääräistä matkustajajunaa ylitti rajan tämän vuodenvaihteen sesongin aikana?
15.01.2011 17:01 Jorma Rauhala: Venäjä->Suomi: 35 matkustajajunaa, 14 tyhjäjunaa. Suomi->Venäjä: 31 matkustajajunaa, 18 tyhjäjunaa. Yhteensä siis 49 ylimääräistä junaparia kuudentoista päivän aikana eli 26.12.2010-10.1.2011. Vaunuja tähän tempaukseen tarvittiin ainakin 200. Se on hyvä satsaus, kun muistetaan, että Venäjän kotimaan junatkin lienivät täysimittaisia lomakauden johdosta.
16.01.2011 12:01 Tunnus poistettu: Ja kalustopulaa kärsineestä Suomesta tarvittiin monta veturia.
16.01.2011 21:25 Olli Aalto: Melko pyöreitä nämä uudet vaunut.
16.01.2011 23:13 Jouni Seilonen: Kun Rovaniemellä kävi 5, Kajaanissa 2 ja Kuopiossa 5 junaa kääntymässä, niin Helsingissä varmaan kävi loput 37.
17.01.2011 00:23 Jorma Rauhala: Laskutoimitus on ihan 0K.
17.01.2011 00:39 [Tunnus poistettu]: Alberga rokkaa. Yläasteen ja lukion matematiikan ja tietotekniikkamaikkani, muuan Jukka Sinivirta Leppävaarasta kotoisin, muisti aina leikkisästi sanoa olevansa kotoisin Leppävaarasta, eli Algebrasta. Laskutoimitukset olivat siten aina 10:n arvoisia, kun ei tehty algebrassa Albergassa virheitä ja keskiarvoni yläasteen matikassa taisi olla jotakuinkin kiitettävä.
17.01.2011 19:30 Tunnus poistettu: Ihan pelkällä albergalaisella tekniikalla ei selviäkään miten moni suomalaisveturi osallistui noiden junien siirtelyyn. Alan miehet voinevat kertoa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!