15.04.2003 / Jokioinen (uusi) (JMR)

15.04.2003 Ruuvijarru. JR 11.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jari Jalonen
Lisätty: 24.04.2004 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Kapearaiteinen, Vaunun sisätila

Kommentit

24.04.2004 21:54 Risto Hyvärinen: Jokioisten vehkeissä ei taida olla ilmajarruja, niin täytyy jarruttelut hoitaa tällaisilla vehkeillä!
25.04.2004 03:05 Timo O.: Eipä ole Suomen kapeilla ollut ilmajarruja koskaan ainakaan minun tietääkseni.
25.04.2004 08:53 Risto Hyvärinen: En tunne noita kapearaiteisia niin hyvin. Ne on vähän minun "alan" ulkopuolella.
18.04.2011 06:53 [Tunnus poistettu]: Tässä kahvassa oli alun perin kolme puolaa; sen kolmannen poisti alkuperäinen konduktööri Sulo Tulonen joka tapasi pitää termospulloaan tuossa isommassa välissä. Se pullo muuten meni laukun mukana Tubizen pesään kun se viimeinen tavarajuna 29.3.-74 saapui Minkiölle - vanhalle miehelle kun ei ollutkaan tilaa uudessa "nykyaikaisessa" yhtiössä vaan joutui vielä menemään muutamaksi vuodeksi tehtaaseen... nykyiselleen kahvan laittoi MRY peruskunnostuksen yhteydessä.
10.06.2017 18:30 Esa J. Rintamäki: Tuo puolien kaareva muoto johtuu materiaalitekniikasta. Suorat puolat saattoivat valun jälkeen jäähtyessään katketa. Kaarevilla puolilla oli enemmän peli/joustovaraa kutistumisen "yllättäessä".

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!