09.01.2011 / Tikkurila asema

09.01.2011 Kymmenes juna käsitti koko joukon oransseja vaunuja "Dve stolitsy" (Kaksi pääkaupunkia) -junasta, sinisen "Severnaja Palmira" (Pohjoinen Palmira) -junan vaunun sekä yhden punaisen vaunun. Periodin aikana tämä juna kävi kerran Kajaanissa sekä Helsingissä. (Korjattu tietoja)

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jorma Rauhala
Kuvasarja: RZD:n vuodenvaihde 2010-2011 Suomessa, Tikkurilassa
Lisätty: 19.01.2011 19:46
Junatyyppi
P: 545
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

22.01.2011 13:13 Jarkko Korhonen: Monimuotoisuuden puolesta! Suomeenkin tällaisia reittiväritettyjä junia! Voisi toimia ainakin rantaradalla, jossa samat IC2-rungot sahaavat edes-takaisin. Vaikka joku Turku-teemainen väritys johonkin, kun on Euroopan kulttuuripääkaupunkikin. Vihreä taisi sittenkin olla hyppy taaksepäin diversiteetissä, koska se valtaa sokeasti alaa kaikkialla.
22.01.2011 15:57 Tuukka Ryyppö: Se on vähän tulkintakysymys, että onko diversiteetin väheneminen ollut hyppy eteen vai taaksepäin. VR:n pyrkimyksenä on selvästi minimoida kaluston diversiteetti, pyrkiä saamaan kaikesta kalustosta suurin piirtein samannäköistä. Tietysti se tekee maailmasta tylsemmän, kun kaikki on keskenään samanlaista, mutta VR:n pyrkimysten kannalta kyseessä on todella hyppy eteenpäin, kohti tulevaisuutta, kun kaluston ulkonäköä saadaan yksipuolistettua. Eri asia sitten tietysti on, onko tällainen muutos /hyödyllinen/, vaikka se tavoiteltu onkin. Pyrkimyksenä tuollaisen yksipuolistamisen takana on tehdä junista matkustajalle ikään kuin "näkymättömiä" ja tuoda itse siirtyminen paikasta toiseen paremmin esiin. Eli vähentää junamatkustamisen eksotiikkaa. En vaan ole ihan varma, onko VR:n ilmeinen hypoteesi, että junamatkustuksen eksotiikan vähentäminen lisäisi lipputuloja (meinasin kirjoittaa "matkustajamääriä", mutta voihan niitä lipputuloja muutenkin kasvattaa). Mun mielestä "junamatkailun henki" on nimen omaan kilpailuvaltti muita liikennemuotoja vastaan ja tällä eksotiikan poistamisella vähennetään samalla junamatkailun mielenkiintoisuutta eli heikennetään sen imagoa.
22.01.2011 18:05 Jarkko Korhonen: Juu, totta, lähinnä se on mun pään sisällä harppaus negatiiviseen suuntaan. Vaikka alussa toisin vaikuttikin. Kai sitä pitää nykykotkotuksia vaan yrittää ymmärtää, helpompi olla kun ei tarvi olla jatkuvasti kiukkuinen :) Diversiteettä on tullut haettua ja näköjään on sitten enenemässä määrin haettava muualta Euroopasta.
23.01.2011 13:25 Sakari Kestinen: Mutta eikös sitä diversiteettiä ole aika paljon, kun on siniset vaunut, punavalkoiset ja vihervalkoiset?
23.01.2011 14:03 Tuukka Ryyppö: Junien reittivärityksestä vielä.. Mahtavatko todella samat vaunut pysytellä vain ja ainoastaan Turun ja Helsingin välillä vuodesta toiseen ilman, että niitä välillä tarvitsisi erilaisten poikkeustapausten johdosta siirrellä toisiin juniin, jolloin Turun runkoon päätyisi vakiovaunuksi jokin toinen vaunu? Jos vaunut pysyvät suurin piirtein kiinteästi samoissa rungoissa, jonkinlainen erikoisväritys voisi kyllä olla ihan hyväkin idea! Se, että vaunut pysyvät vain 99,9% kiinteästi samoissa rungoissa ei ole ongelma, koska ei-ehkä-koskaan-tapahtuviin ongelmiin löytyy usein kohtuullisen vähäisellä lisävaivalla muut ratkaisut.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!