14.08.1984 / Välillä Suolahti–Leppävesi

14.08.1984 Kuljettaja työssään, rautakanava kulkee. Veturin perässä 21 Occp-vaunua. Sama miehistö teki yleensä 2 edestakaista reissua työvuoronsa aikana Suolahti-Keljonlahti -välillä.

Kuvan tiedot

Välillä: Suolahti–Leppävesi

Kuvaaja: Matti Salminen
Kuvasarja: Keitele-Päijänne rautakanava
Lisätty: 07.02.2011 18:50

Dieselveturi
Dr13: 2307

Junatyyppi
T: 6930

Muu tunniste
Sekalaiset: Henkilökunta, Ohjaamo

08.02.2011 01:58	Matti Salminen:	Vastauksia Jorman kysymyksiin: Ajoaika oli n. 1h riippuen kohtauksista Lau tai Vri, ja Jy läpipääsystä. Suolahden satamassa tyhjä runko jaettiin 3:lle raiteelle, 7 vaunua kuhunkin. Vaunujen lastaus tapahtui vaijerivetoisen siirtolaitteen avulla, vaihtotöihin veturilla meni reilu tunti. Keljonlahdessa runko purettiin veturin avulla työntämällä nippu aina nosturin alle, purussa meni n.1h 30min. Päivittäin ajettiin yleensä 3 - 4 junaa, joskus jopa 6 vilkkaimpaan aikaan. Kesällä oli rautakanavajunissa oma vuoronsa. Junat olivat luonnollisesti kaksinajossa, ja miesten keskuudessa haluttu vuoro. Kuormajunan paino oli 1500t + vet, alkuaikoina tosin ajettiin Dv12 -junia joissa oli vain 14 vaunua. 1970-luvun lopussa siirryttiin 21 vaunun juniin ja niitä vedettiin Dv12 -nipulla tai yhdellä Dr13 veturilla. Jotain tällaistahan se kutakuinkin oli.
06.06.2012 16:58	Pirkko Alanen:	Kah, Eepehän siinä... (Miten lie jäänyt kuva aiemmin noteeraamatta.) (Käyttäjä muokannut 06.06.12 16:59)
06.06.2012 19:59	Kimmo T. Lumirae:	Jos nyt on kyse samasta henkilöstä, niin hän oli läheinen kuljettajakurssitoverini ja poistui joukostamme huomattavan nuorena sairauden uuvuttamana. Jäin kaipaamaan, aina mukava kaveri. Tässä vielä koneapulaisen nimityksellä.
07.06.2012 11:58	Pirkko Alanen:	Kyllä, sama mies. (Itselleni "siviilituttu") (Edit. kirotushärö) (Käyttäjä muokannut 07.06.12 12:00)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!