22.09.2010 / Stuttgart-Pragfriedhof, Saksa
22.09.2010 Stuttgartin Stadtbahn-raitiotien pysäkki on vaunujen korkealattiaisuuden vuoksi jykevähkön näköinen, mutta toimiva. Matalalattiavaunuja ei tänne voi koskaan hankkia, mikä takaa sen, että vaunujen tekniikka on taatusti toimivaa.
Kommentit
| 23.02.2011 07:33 | Kurt Ristniemi: | Kuvasarjan kuva http://vaunut.org/kuva/68161 antaa selityksen tässä kuvassa näkyvälle kolmannelle kiskolle: Stadtbahnin raideleveys on normaali, mutta osalla verkkoa on käytettävissä myös metrinen raitiotie-raideleveys. Raitovaunuilla lie tällä osuudella omat pysäkkinsä, sillä tämä pysäkki näyttää olevan niille aivan liian korkea. | |
| 23.02.2011 21:38 | Jorma Rauhala: | Museovaunuilla on toki omat matalat, perinteiset pysäkit. Niitä ei ole yhtä tiheästi kuin Stadtbahn-pysäkkejä, vaan harvemmin ja hieman erillään näistä korkealattiapysäkeistä. Tässäkin tietenkin voisi teknisesti olla. Ovet avataan jalkakäytävän puolelle. Kaksisuuntavaunuissa, joissa on ovet kummallakin puolella, mahtunee ne kyllä avaamaan korkealaiturin puolellakin, mutta siinä on sitten hieman ahdasta kadulta noustaessa tai pitkä loikka laiturilta sitä huomattavasti matalammalla olevan vaunun lattialle. | |
| 24.02.2011 10:00 | Tero Korkeakoski: | Mites rattaiden kanssa kulkevat ja vammaiset pääsevät tuonne laiturille? | |
| 24.02.2011 13:45 | Jani-Petteri Leppänen: | eikö tuon punatakkisen naisen oikealta puolelta nousekin luiska ylös laiturille? | |
| 24.02.2011 13:46 | Kurt Ristniemi: | Näyttäisi tuo pysäkin toisen pään ramppi loivemmalta (vissiin 6 pystytolppaa). Eiköhän siellä siis ole pyöräpelillä kulkevien reitti. |