02.03.2011 / Helsinki asema

02.03.2011 Vihertynyt Eil 25004 oli taajamajunassa H 222.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Helsinki asema (Liikennepaikan tiedot) Ratakm: 0+158

Kuvaaja: Valtteri Paakkari
Kuvasarja: Viherrystä Helsingissä 2.3.2011
Lisätty: 02.03.2011 13:48

Teräskori
Eil: 25004
Eilf:

Junatyyppi
H: 222

Muu tunniste
Rautatieinfra: Muu rakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

02.03.2011 15:38	Jimi Lappalainen:	Ensimmäinen kunnon kuva tästä vaunusta. Näyttää muuten paljon jykevämmältä nyt. Vai kuvittelenko vain?
02.03.2011 16:11	Valtteri Paakkari:	Näyttää tosiaan jykevämmältä, ehkä se johtuu siitä, että sen väritys on yhteneväinen IC-vaunujen väriin ja näin ollen ns. "kuuluu joukkoon". Punatakkiset Eilit/Eilfit ovatkin sitten ainoa punainen vaunusarja, josta ehkä seuraa niiden ns. "epäyhteneväisyys".
02.03.2011 18:11	Johannes Erra:	Aivan keskeinen tekijä tuossa "jykevyydessä" on alhainen ikkunaraja, eli monia muita vaunusarjoja paksumpi puhtaanvalkoinen kaistale ikkunoiden ja harmaan katon välissä.
02.03.2011 19:09	Markku Blomgren:	Mitenköhän muuten tuohon väritykseen istuu tuo sininen viiva joka kertoo konduktöörin läsnäolosta (Eilf)? Vai jääköhän se pois kun ensimmäinen Eilf menee remonttiin?
02.03.2011 20:04	Valtteri Paakkari:	Tai sitten vihreään raitaan tulee tekstit esim. "Lipunmyynti" tjsp.
03.03.2011 23:07	Ari Palin:	Eikös näihin olisi voinut lisätä elektroniset kylkinäytöt saneerauksen yhteydessä? Olisi saanut niihin lipunmyyntitekstin ja määränpään kuten Sm4:ssä. Näyttäisi olevan tuossa saneeratussakin jäljellä vanhat peltikilpitelineet, joissa ei nykyisin enää juurikaan näe kilpiä Eil-vaunuissa.
04.03.2011 19:53	Markku Blomgren:	Ihan totta kyllä, ja jos kylkeen ei olisi koloa haluttu tehdä, niin olisihan sen näytön voinut sijoittaa tuohon keskimmäiseen umpi-ikkunaan. Siis sen yläreunaan kuten linja-autojen reittikilvet. Siihen määränpää ja lipunmyynti-teksi vaihtelemaan. (Käyttäjä muokannut 04.03.11 19:54)
04.03.2011 21:48	Ari Palin:	Ikkunan yläreunan lipunmyyntikilvet ovat käytössä ensimmäiseksi saneeratuissa Sm1:ssä, mutta ilman määränpäätekstiä. Kilvet eivät ole elektronisia ja niihin on valittavissa vain tekstit "Lipunmyynti" tai "Ei lipunmyyntiä". Tekniikka perustuu muistaakseni lämpöohjaukseen.
05.03.2011 01:31	Topi Lajunen:	Osassa Sm1/2-kalustoa taitaa olla Mitronin pikselinäytöt kyljissä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!