24.10.1986 / Jyväskylä

24.10.1986 Kivilouheen purkua Jyväskylän ohitustien, eli rantaväylän rakennustyömaan penkkaan. Purkupaikkaan johti pistoraide ns. Savitien vetoraiteelta.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Jyväskylä
Kuvaaja: Matti Salminen
Kuvasarja: Kanavuoren kivijuna
Lisätty: 06.03.2011 13:50
Muu tunniste
Sekalaiset: Työmaa
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

06.03.2011 15:16 Jukka Voudinmäki: Olen aikani katsellut ja pyöritellyt kuvaa, mutta lamppu ei vaan syty. Luovutan ja kysyn, missä kohtaa Jyväskylää tämä tarkalleen on. Ja missä oli Savitien vetoraide?
06.03.2011 16:15 Jouni Hytönen: Ns. Savitie oli/on pohjoispään vetoraide. Se ei taida enää ulottua aivan niin pitkälle kuin tähän aikaan. Raide oli siis Pieksämäen suunnan lähtökaarteen rinnalla lähes Keskisuomalaisen toimitalon kohdalle saakka. Tätä raidetta en kyllä muista käyneeni katsomassa, vaikka omat havainnot Jyväskylästä alkavat noin vuodelta 1986.
06.03.2011 17:52 Jouni Hytönen: Keskisuomalaisen toimitalon kohdalla oli tasoristeys, jossa odottelin usein polkupyörineni Pieksämäeltä saapuvaa H 904:ää. En kyllä itsekään osaa nyt aivan tarkkaan sanoa, missä kohdalla tämä tarkalleen on. Vaajakosken moottoritien paikkahan ei ole suuresti muuttunut.
07.03.2011 07:18 Miika Hämynen: Ko. vetoraide näkynee tässä kuvassa? http://commons.wikimedia.org/wiki/File:A​holaita_interchange_in_Jyväskylä.jpg
07.03.2011 09:21 Jukka Voudinmäki: Olisiko tämä sitten Tourujoelta hitusen verran Aholaitaan päin? Jyväsjärven vastarannan taustalla Roninmäki, oikealla Schaumanin tehdasalueen valopylväs, kuvaajan selän takana pienen matkan päässä Vaajakosken moottoritien kaupunginpuoleinen pää.
07.03.2011 20:38 Lasse Hinkkanen: Eikö tuo ole sen sähköaseman pylväs mihin Rauhanlahdesta tuleva linja päättyy.
07.03.2011 23:37 Kari Rantanen: Juttelin tänään vek Joukon kanssa ja hän kertoi paikan olevan Rantaväylän muuntoaseman(ramppi Vaajakosken motariltaTampereen suuntaan) lähellä. Kertoi, että Tve:llä oli tuska vetää 4 kivilastissa olevaa Ome:tta sillä rata nousi purkupaikalle(taisi ylittää mootoritien). 4 kivikeikkaa ehti Joukon puheiden mukaan päivässä heittää. Toivoisi lisää vastaavia kuvia
08.03.2011 00:37 Jouni Hytönen: Siinähän se taisi tosiaan ollakin.
08.03.2011 11:13 Matti Salminen: Paikka on juuri se mitä Jokke kertoi. Kivijunassa oli yleensä 7 Ome-vaunua ja koppi.
08.03.2011 11:20 Jouni Hytönen: Tuosta nousee mieleen todella haaleita muistikuvia eli ehkä joku tuttu konduktööri olisi joskus ottanut pikkupojan mukaan kivijunan Fh-vaunuun. :) En olisi yhtään muistanut koko asiaa ilman tätä kuvaa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!