06.06.2011 / Imatra tavara
06.06.2011 IC 103/118, muuttui maanantaina, uuden aikataulukauden alusta alkaen, junaksi IC² 103/118. Imatralle saapuessa oli keulavaununa melko uusi Edfs 28325 tai 55108497325-6
Kommentit
| 07.06.2011 20:04 | Valtteri Paakkari: | Eikös tuo vaunu ole pikemminkin Edfs, sillä en usko, että junassa oli Rx-vaunua. :) | |
| 07.06.2011 20:20 | Olli Aalto: | 28325 on Eds. Eds-vaunuja ei kai ole tällä vuosituhannella valmistunut yhtään. | |
| 07.06.2011 21:07 | Valtteri Paakkari: | Hmm, ainakin haun mukaan 28325 on Edfs. Jos vaunu kuitenkin on kuin onkin Eds, missäs konnarikoppi sitten on ollut? | |
| 07.06.2011 22:49 | Olli Aalto: | Niin siis nimenomaan Edfs piti kirjoittaa, mutten kuitenkaan jostain syystä f:ää tullut laittaneeksi. :) Eihän nuo kaksikerrosvaunut "toimi" ilman Edfs-, Rx-, Fots-, tai Efits-vaunua. (Käyttäjä muokannut 07.06.11 22:50) |
|
| 07.06.2011 23:14 | Perttu Karttunen: | Onko tuossa ovien kohdalla olevassa teippauksessa jotain outoa vai enkö ole vaan tottunut tähän uuteen väritykseen vielä :D | |
| 08.06.2011 01:41 | [Tunnus poistettu]: | Litteroista tuli mieleen semmonen, että miksi littera on vaikkapa Eifet, mutta silti EFit, vaikka kipparikopin pinta-ala on neliömillin tarkkuudella sama molemmissa? Miksi se on Edfs, miksei esim. EFds? Ja jos oikein pilkkua viilataan ja ollaan tarkkoja, niin foxtrotin pitäisi esiintyä myös IC-kapakoissa, eli Rx:n litteran pitäisi mielestäni olla Rfx, kas kun toi x tarkoitti alunperin vain InterCity-vaunujen erottumista plootuista. Ei sillä että asioista mitään tietäisin, mutta kunhan nyt vaan pohdin. | |
| 08.06.2011 15:40 | Juhani Pirttilahti: | F = tavaraosasto, f = kipparinkoppi - siispä ei EFds vaan Edfs. Rfx olisi ihan ok littera, oikeampikin. |