10.05.2004 / Metsäkansa, välillä Metsäkansa–Valkeakoski
10.05.2004 Toijalasta Valkeakoskelle matkaava päivystäjä on ohittanut juuri Metsäkansan liikennepaikan. Pelto orastaa ja kukkii, kun Dv12 2550:llä on helppo työ kuljettaa 7 tyhjää Gbln-vaunua.
Kommentit
| 10.05.2004 22:14 | KooPee: | Valkeakosken rata on kivan näköinen jäänne, kuin vanhalta ajalta, vaikka onkin jo sepelöity. Tasoristeyksiäkin riittää; metsäsaarekkeen takana on yksi, veturin edessä toinen ja kuvaajan kohdalla kolmas. Ratavarren viljelysmaat, suo, vesistöylitykset sekä mm. komeat katajat tarjoavat junakuvaajalle mukavia näkymiä. Tosin liikenne ei ole kauhean vilkasta. | |
| 11.05.2004 09:38 | Juha Kutvonen: | Mihinkähän aikaan junat siellä nykyään kulkevat? Tai itse asiassa siellähän kulkee vain vaihtotyöyksiköitä, kun Toijala ja Valkeakoski ovat samaa ratapihaa. Miehistön ruoka- ja lepoajat taitaa määrätä kulkuajat. | |
| 11.05.2004 09:43 | KooPee: | Aamutavarajuna Tampereelta saapuu Toijalaan jo klo 5.20, jonka jälkeen aamuvuoro käy Valkeakoskella. Paluu tapahtuu töiden mukaan n. klo 9-10.30. Iltapäivän vaunut tulevat Tampereelta T 3662:lla, jonka tulo on Toijalaan 12.08. Tämän jälkeen lähtee jälleen vaihtotyöyksikkö kohti Valkeakoskea. Illan paluuajasta en tiedä, mutta noin 20.30 juna lähtee jo Toijalasta kohti Tamperetta. | |
| 11.05.2004 11:12 | KooPee: | Vaunut eivät muuten olleet tyhjiä, sillä ne jäivät pari vuotta sitten rakennetun terminaalin luo, jonne erkanee UUSI raide vajaa kilometri ennen Valkeakosken tulovaihteita. | |
| 11.05.2004 12:42 | mikkom: | Epailen että nuo G vaunut ovat täynnä sellua, olen kuullu kuljettajilta. | |
| 12.05.2004 00:51 | KooPee: | Kuten totesin, vaunut jätettiin uuden teollisuusalueen terminaaliin. En tiedä terminaalin funktiota, mutta 8 ovea rekkoja varten on rakennuksessa ja toisesta reunasta hallia menee sisään raide. Se oliko näissä tulossa tavaraa, en tiedä, mutta ainakaan niissä ei sellua ollut! | |
| 07.02.2005 01:05 | Jari Kuusinen: | Näyttää olevan Pyroll Oy: http://www.vlk.fi/KARTAT/Opasd5.htm Mahdettaisiinko tuonne rahdata paperia junanvaunuissa jatkotoimenpiteitä varten? |