??.08.1970 / Kouvola, Kouvola asema
??.08.1970 Ylivalottunut kuva, pari Hurua ja Westinghousen ilmapumppu. - Kysymyksiä tosikoille ja veitikoille: a) Mikä liikennepaikka noin v. 1970? b) Minkä veturin vandringilta, tyyppi, kuvattu? - Vastaukset yllä ja alla.
Kommentit
| 08.09.2011 20:55 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Oltaaskoos Seinäjoella? | |
| 08.09.2011 21:00 | Tapio Muurinen: | Sk ei uponnut. | |
| 08.09.2011 21:21 | Pirkko Alanen: | b) Mullin vandringilta? | |
| 08.09.2011 21:49 | Tapio Muurinen: | Ei ollut Mullikka, Vr5. Oli aika ahdas paikka kuvaamiselle. - Tietääkö P&E, onko tuossa pumpussa liikaa vuotoa, kun on noin öljyinen? | |
| 09.09.2011 00:12 | Jorma Toivonen: | Tapion seikailuja kuvien perusteella tullut seurattua, niiden perusteella voisin ehdottaa Kouvolaa. Noista höyryjen "kompuroista" on erittäin vähän tietoa, mutta Vr1:n ahdas käyntisilta voisi olla ehdotukseni. | |
| 09.09.2011 00:41 | Tapio Muurinen: | Joo, kyllähän tämä Jormalle tuttu paikka on. Eli Kouvolan korkea Asl. II häämöttää epätarkkana horisontissa oikeanpuoleisen Hurun sivusta. - Ahtaudella tarkoitin, että tila loppui selän takana kesken. Korsteenin varjo paljastaisi enemmän; korkeakin on kun kattila nousee Hurun nokan yläpuolelle. Nyt ovat vaihtoehdot vähissä. | |
| 09.09.2011 00:56 | Jorma Toivonen: | Veturin vesitilat kattilan sivulla (tila selän takana loppuu), elleivät muut vaihtoehdot sovi... - Vr3 (tai ehkä Pr1 - tuskin)(ei tainnut Vr2:a olla Kw:ssa)??? (Käyttäjä muokannut 09.09.11 00:57) |
|
| 09.09.2011 08:15 | Petri P. Pentikäinen: | c) Urho Kekkonen. | |
| 09.09.2011 10:41 | Tapio Muurinen: | Jälleen Jorma on tukevasti "oikeilla kiskoilla" , eli iso tankkiveturi kohtaan b. - Toinen kuva tästä rykelmästä sivulta otettuna paljastaa, että kompura kuuluu Pr1:lle, jonka numeroa ei näy. Oli kuitenkin huputettuna, eli päästetty kylmäksi; ehkä jo lopullisesti. - PPP:lle pieni plussa. | |
| 09.09.2011 12:33 | Pirkko Alanen: | Kyllähän se, Tapio; sille vaikuttaa, että vuotaa se. Kuten Jorma sanoo, Vr3 ja Pr1 tankki on lähellä, mutta Kalkkunassa Vr5:ssa ei ole. Passaisiko se tähän? | |
| 09.09.2011 12:33 | Timo Salminen: | Tosin höyryveturit osattiin hylätä silloin, kun ne tulivat hylkäysikään ja moni jo ennenkin, mutta Kekkosta ei, vaan museoesinettä pidettiin sitkeästi aktiivipalveluksessa. | |
| 09.09.2011 22:25 | Tapio Muurinen: | P&E: Luulen, että tässä oli joku Kouvolan Paikuista (774-776) tullut tiensä päähän. Kuvasta olisi muuten vaikea sanoa, onko Vr3 vai Pr1, mutta mainitusta ryhmäpotretista päättelin, että Pr1. Höyrygeneraattorin poistoputken pitkä varjo näkyy Hurun nokassa - sopisi kyllä molempiin. Vesisäliö esti etenemisen pidemmälle, joten laajempaa kuvakulmaa ei saanut. Lisäksi kamerassa oli 100 mm lasi ja pieni terävyysalue. Kouvolan viimeinen Vr5, joka oli lopettanut ajonsa Kotkassa aikaisemmin, norkoili jonkin aikaa Keskitallin takana poissa jaloista, kuten muutkin lopetustuomiota odottelivat kumppanit. |