??.09.1981 / Orivesi, Siitama

??.09.1981 Deeveri voi pitää tehot päällä, sillä opastin näyttää selvää kulkua Siitamassa.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Siitama (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Orivesi Koordinaatit: 61.61582 24.21636 [Google Maps] [Karttapaikka]
Kuvaaja: Jukka Martio
Kuvasarja: Siitama dieselien aikaan
Lisätty: 09.09.2011 11:41
Junatyyppi
P: 42
Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

09.09.2011 16:41 Ilmari Seutu: Mitä virkaa puukorinen vaunu tekee junan perällä?
09.09.2011 18:59 Markku Blomgren: Kaipa se siellä on lisävaununa vai olisiko peräti vakituisessa kierrossa. Muisti hieman pätkii, mutta itse en enään muista puuvaunuja pikajunissa 80-luvun alussa. Tuon seudun paikuissa niitä toki oli aika pitkäänkin. Tarkoittaako tuo alemman siiven pystyssä olo sitä, että lähtöopastin on aja-asennossa? Itse pääsiivellähän ei (kai) ole kuin kaksi asentoa, seis ja aja, mutta onko apusiivellä myös vain kaksi asentoa, vino ja pysty?
09.09.2011 20:09 Pekka V. Puhakka: Alemmalla siivellä kaksi asentoa, eli "vinossa" näyttää keltaista valoa ja piilossa (kuten kuvassa) ei näytä mitään valoa. Jos alempi siipi olisi vinossa, tarkoittaisi se sitä että ajettava alennetulla nopeudella (35 km/h) koska kulkutiellä vaihde tai vaihteita jotka asetettu poikkeavalle raiteelle. Ei siis kerro mitään lähtöopastimen asennosta. Siitamassa ei tainnutkaan olla lähtöopastinta. Suinulassahan oli toiseen suuntaan.
09.09.2011 23:55 Jouni Hytönen: Tässä toisessa kuvassa http://vaunut.org/kuva/71382 pilkottaa kyllä asetinlaitteessa kaksi punaista kampea oikeassa reunassa eli kyllä Siitamassakin lähtösiipiopastin Tampereen suuntaan tuohon aikaan oli samoin kuin Suinulassa. Ainakin Kangasalla on aikoinaan ollut myös junanlähetysopastin Tampereen suuntaan.
10.09.2011 11:52 Pekka V. Puhakka: No mutta niinpäs onkin. Olikohan lähtöopastin yksi- vai kaksi-siipinen? Ainakin Suinulassa vaihteet olivat niin että sillä olisi voinut antaa kahdella siivellä opasteen vasemmalle raiteelle kohti Tamperetta.
10.09.2011 15:01 [Tunnus poistettu]: Suinula oli kyllä siitä jännä paikka, että miksi siinä oli lähtösiipi vain Tampereen suuntaan? Pekan kanssa ollaan oltu lukuisat kerrat vaunussa, kun ollaan moinen opaste nähty. Öh, ei olla nähty, vaan ajateltu vain tolpan näyttäneen pakosti niin, kun "nyt kerran niin nytkähti toi sn 35-vaihde".
Toisinaan vorgin kommentoinnissa tulee mieleen Jope Ruonansuun sketsit, kun "en ottanut" muuttuukin bassotaustaääneksi "lärvit otin".
Täysin ohi aiheen kerrottakoon eiliseltä päivältä yksi juttu duunista: Huomasin, että toimarin pöydälle oli ilmestynyt päivän posti ja siinä lomassa Talouselämä. Lehden kannessa oli maininta Stephen Elopista ja Nokiasta. Menin sitten iltapäivällä kysymään toimarilta, että "Olikos sulla se Talouselämä vielä siinä? Siinä oli se Elopin juttu?" "-Juu, laitoin sen laukkuun, ettei juttu leviä."
(Käyttäjä muokannut 08.01.12 22:11)
13.09.2011 15:55 Teppo Niemi: Junassahan on myös EFit -vaunu, eli kyseessä lienee Seinäjoki - Vaasa - Jyväskylä liikenteessä olleen EFi:n vaihto.
01.11.2012 23:42 Jimi Lappalainen: Kyllä voi sähköistämätön kaksoisraide olla Asjallisen näköistä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!