13.10.2011 / Humppila (JR)
13.10.2011 Jokioisten museorautatiellä on muutama Move 1 veturia hallussaan. Tämä yksilö on luultavasti ollut Kihniön Aitonevalla mutta joku tietää varmasti enemmän tästä koneesta.
Kommentit
| 14.10.2011 20:19 | Heikki Itävuo: | Vuoden 1988 kalustoluettelon mukaan Aitonevalta on Museorautatieyhdistykselle tullut vain yksi Move1, numero 12 (?/1945). Kuvassa voisi siis olla se. Näyttäisi olevan kunnostuskelpoinen yksilö Aitonevan museon liikenteeseen. | |
| 14.10.2011 20:30 | Robert Sand: | Kyllä tuo toinenkin tuolla takan taitaa olla Aitonevalta kun penkki on samanlainen ja konepellissä on numero 9. Tästä on aivan varmasti mahdollista tehdä hyvä veturi. Toivotaan että sen näkee Aitonevalla liikenteessä joskus tulevaisuudessa! | |
| 14.10.2011 20:36 | Heikki Itävuo: | Aitonevan 9 on kyllä Move1 (EP:n artikeli, Resiina 27-28 s. 24). | |
| 15.10.2011 09:04 | Arttu Manninen: | Tämäkin on Aitonevan veturi. Move ykkösten tunnistamisessa auttaa hieman tuon rungon päähän hitsatun puskurin tarkastelu: 1945/46-mallisissa se on kapea, "jyrkkämutkaisempi", 1947-mallisissa leveämpi ja loivempi, esim Robertin Kiikan veturi tai Urjalan veturi Toijalassa. Jos nyt aivan sivustatarkkailijana ottaisi kantaa tuohon Aitonevan museotoimintaan, niin toivotaan tosiaan parasta, mutta kun katsotaan mihin suuntaan turpeennostoa kammetaan ja miten pellettibisnekset (=Vapo) tässä maassa ovat kehittymässä, niin kovin epävarmalta näyttää Aitonevan tulevaisuus. Mutta toivottavasti jollakin riittää puhtia vetureiden korjaamiseen. | |
| 15.10.2011 12:17 | Robert Sand: | Kiva että liityit keskusteluun! Ihmettelen vähän itsekin että miten siellä käy. Viitasen kunnostama Pedeshaab seisoo ulkona vaikka siellä olisi halli mihin veturi mahtuisi. Toivotaan että saavat sen katon alle ennen talven tuloa. Tietääkö joku minkälaisia suunnitelmia Vapolla on? Onko tarkoitus ajaa junalla nevalle vai tekeekö ne vain jonkilainen lyhyt raidepätkä sihen konekentälle? Tämä veturi on ihan kivan näköinen niin ainakin minä jättäisin sitä tämän näköiseksi. Tekniikka kauntoon ja ei muuta kuin ajelulle. Ehkä vähän uutta maalia pintaankin mutta ei se pakko ole. | |
| 15.10.2011 13:56 | Heikki Itävuo: | Lähdettäessä veturitallilta vt 23:lle päin, on tien vasemmalla puolella suolla viitoitus, joka näyttää tulevan radan paikan. Linja kääntyy hetken päästä vasemmalle ja sen on tarkoitus tehdä ympyrä (en ole kiertänyt linjaa). Eo. on kesällä turvemuseolla kuultua. Kepit olivat suolla jo viime vuonna, ainakaan tähän kesään mennessä ei ollut muuta tapahtunut. Kuullun mukaan tallia on korjattu kesällä ja veturi on siksi ollut ulkona. (Käyttäjä muokannut 15.10.11 13:58) |