27.02.1984 / Lieto
Esko Maasalo

27.02.1984 Ruuhkaa talvisella Liedon asemalla, junansuorittajalla hiki lipan alla. Dm9 kävi Kyrössä koeajolla, koska 5102:n teli oli vaihdettu; ohitti Liedon mennessä klo 10:23. Sitä ennen oli kuitenkin Huru-järjestelijä palannut Fh:n kanssa klo 11:35 Aurasta vietyään sinne Hkb vaunullisen auroja. Se oli tullut jo klo 11:29 esiopastimelle odottelemaan pääsyään kakkosraiteelle. Sen perään sitten koeajoporkkana tuli klo 12:01. Turusta tuli H541 Dv12-vetoisena ja tämän mentyä Huru lähti Turkuun klo 12:14 ja sen perään Dm9 klo 12:29. Liedon maanantaipäivän ruuhka oli selvitetty.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Lieto
Kuvaaja: Esko Maasalo
Lisätty: 21.01.2012 10:10
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

27.10.2012 02:20 Eljas Pölhö: Kuvan perusteella näyttää, että samalle raiteelle on saatu ottaa kaksi junaa eli kahdella raiteella on kolme junaa. Vieläkö tämä on mahdollista nykypäivänä vai vaatiiko se jotain poikkeuslupia tällaisilla väliasemilla?
27.10.2012 04:37 Markus Mälkönen: Tampereella näkyy usein kaksi junaa samalla raiteella.
27.10.2012 10:08 Topi Pikkarainen: Tampereella tapahtuu tämä monesti päivässä. Raiteella 4 seisoo Kuopion pendo ja Porin taajamajuna, ja viereisellä samaan aikaan P924 Turkuun ja H427 Keuruulle.
27.10.2012 14:52 Mikko Mäntymäki: Tampereella H427 lähtee 16:09 ja P924 lähtee 16:11. Tämän takia Porista saapuva otetaan H468 ensin sisään "väreillä" raiteelle 5 ja sen jälkeen "silmillä" H427 runko P924 Eteen, näin vältetään turha "seis ohitus". Tilanne on siksi näin että H427 runko tulee perkiöstä.
27.10.2012 19:10 Topi Lajunen: Ja monilla asemilla voidaan ottaa samalle raiteelle junia ihan junakulkutiellä - ts. ajonsallivaa opastetta näyttävällä pääopstimella. Myös Tampereella, muuten.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!