26.04.2004 / Jyväskylä, Rautpohja

26.04.2004 Mikä tämä laitekoppi on ja mikä sen tarkoitus on? Raide suoraan johtaa Jyväskylään ja vasemmalle erkanee raide Savelaan sekä Metso Paperin Rautpohjan tehtaille.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jukka Voudinmäki
Lisätty: 22.05.2004 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Muu rakennus
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

22.05.2004 17:26 Juha: Tarkoitushan on ilmiselvästi esitellä RHKn logoa kaikelle kaapista ohi kulkevalle kansalle! :)
22.05.2004 17:39 Jpl: Uudenlainen näkemys laitekopista?
22.05.2004 19:44 KooPee: Taitaa myös olla graffitisuojattu noilla teräsverkoilla.
24.05.2004 19:23 Pete: Joo, on tommonen siirrettävä laitetila. Samanlaisia seisoo Oulussa pari kappaletta rakennettavana, ovat menossa pohjoisen suunnalle - paikkoja en tähän hätään muista.
24.05.2004 22:37 ta: Voisikohan olla kuumakäynti-ilmaisimen koneisto. Näkyikö kiskojen vieressä mitään laitteistoa ?
25.05.2004 07:01 JV: Savelan/Metson raiteen alkupäässä oli kyllä samanlaisia komponentteja kuin kuumakäynti-ilmaisimissa on. Ihmettelen vaan, miksi ne olivat sen radan varressa eivätkä huomatavasti(!) enemmän liikennöidyn Jy-Hpk -radan varressa.
25.05.2004 08:22 Teppo: RHK:n standardilaitetila, jossa on radio-ohjaukseen liittyviä laitteita, joilla valvotaan avainsalpalaitetta ja Jyväskylä - Vesanka välin vapaana oloa. Rautpohjan (Savelan/Metson) raiteella olevat komponentit lienevät akselinlaskijat. Junien kokonaisuus (eli siis linjan vapaanaolo) valvotaan akselinlaskijoin. Eräiden suunnitelmien mukaan Rautpohjan vaihde olisi saanut jopa pääopastimet, mutta siitä luovuttiin.
Ainakin 1940-luvulla vaihteen nimenä oli Tykkitehtaan vaihde.
25.05.2004 12:44 Hara: Sillänimellä kait osa vanhempaa väkeä vielä kutsuukin.Onkos rautpohjan tehtaan rata niin vilkkaassa käytössä?? aikoinaan romurautaa ajoivat tehtaalle jonkun vaunuletkan......
25.05.2004 18:22 JV: Rautpohjassa käy lähinnä kontteja kuljettava tavarajuna keskimäärin 2-3 kertaa viikossa. Näin oli ainakin viime talvena ja keväänä. Romurautaa valimolle ajetaan nykyään huomattavasti harvemmin. Rata valimolle aurattiin viime talvena havaintojeni mukaan kahdesti ja lopputalvesta ei lainkaan.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!