21.03.2012 / Pasila alapiha
21.03.2012 Olin kameran kanssa Pasilan suunnalla ja talleilta näkyi nousevan savua. No ei muuta kuin heti katsomaan mistä on kyse. Esko Häron huolella kunnostama Vr1 787 oli hieno näky kevätauringossa. Veturi oli lämpöisenä ja sillä ajettiin katsastukseen liittyvää ajoa.
Kommentit
| 21.03.2012 18:18 | [Tunnus poistettu]: | Olipas hieno homma että Mika sattu paikalle. | |
| 21.03.2012 18:21 | Tunnus poistettu: | Esko kanasensa näytille ajoi. Vai miten se laulu meni? Ikävää nokittelua näistä kunnostushommista on käyty, mutta hienoa, että tulosta tulee. (Käyttäjä muokannut 09.04.17 20:23) |
|
| 22.03.2012 09:31 | [Tunnus poistettu]: | Minusta on hatunnoston arvoinen suoritus kun joku kunnostaa veturin ajokuntoon. | |
| 22.03.2012 10:33 | Mika Laaksonen: | Olen Antin kanssa aivan samaa mieltä. Eskolla on ollut työmaata myös höyrykoneistolla varustetun satamajäänsärkijä S/S Turson kunnostamisessa. | |
| 22.03.2012 13:49 | Tunnus poistettu: | Onko Tursosta kuvia? Sopisivat mielestäni tännekin asiayhteyden vuoksi. | |
| 22.03.2012 14:25 | Teppo Niemi: | Kyllähän niitä on tullut viime syksynä jokunen otettua. mutta ennen kuin lisään niistä tänne ainoatakaan, odotan ylläpidolta lupaa sähköpostilla. Sen verran kaukana ne mielestäni on rautatiestä. | |
| 22.03.2012 14:44 | Tunnus poistettu: | Aika kaukana rautatiestä tietysti, ja joukossa on ahdasmielisiä ja suvaitsevia, mutta juuri tuo asiayhteys. Kuvasarjan osaksi sopisi minun mielestäni, mutta tiedän, että toisille ei sovi ollenkaan. | |
| 23.03.2012 08:08 | Arttu Manninen: | Erittäin hieno kone, onnittelut kunnostajille! Kun emme näytä ikinä saavan 1800-luvun veturia liikkeelle, niin ollaan tyytyväisiä edes tsaarinaikana suunniteltuun. | |
| 30.03.2012 18:29 | Tunnus poistettu: | Paljon on pantu hienoja rakennuksia ja koneita paskaksi kehiyksen nimessä. Typeryksiä olemme. |