??.??.1988 / Ylivieska Raudaskylä, Raudaskylä

??.??.1988 Ajattelin tämän kuvan olevan lähinnä roskakori tavaraa vastavalon ja liike-epäterävyyden takia ja kun ilmeisesti tässäkin kuvassa kameran laukaisin on kiukutellut ja viimein ottanut sen kuvan kun juna on jo kohdalla. Kun puhuin erään lentävän rautatieläisen kanssa, niin hän sai ymmärtämään että tässä kuvassa onkin jotain todella merkittävää. Itsekkin hieman ihmettelin että mitä makuuvaunu tekee Raudaskylällä mutta ilmeisesti tuolloin arviolta 1988 on toden totta ollut makuuvaunu liikennettä Iisalmi-Ylivieska välillä. Tässä juna on menossa varmaan joskus illalla kohti Iisalmea. Kuvaa käsittelemällä varjosta löytyikin jonkun verran yksityiskohtia :)

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Harri Junttila
Kuvasarja: vuosilta 1987-88 skannattuja
Lisätty: 10.06.2012 18:12
Junatyyppi
H: 594
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

11.06.2012 20:17 Harri Junttila: Olisiko kenelläkään aavistusta junanumerosta. Koitin katsoa varjoja niin aurinko paistaa jostakin lännen ja luoteen väliltä eli iltaan tämä kuvan ottoaika ajoittuu.
11.06.2012 20:31 Jorma Rauhala: Iltamakuuvaunujuna oli numeroltaan 594, Ylivieska 20.45-Raudaskylä X20.55-Iiisalmi 22.45/23.25, ja edelleen Helsinki 7.55.
11.06.2012 20:38 Harri Junttila: Kiitos Jorma tiedosta, se tuli nopeasti. Muistatko millä junalla ja mihin aikaan vaunut tulivat Ylivieskaan ?
11.06.2012 21:04 Jorma Rauhala: Etelän makuuvaunujuna oli 591, (Helsingistä yhteys 21.30), Iisalmi 5.50/6.15-Raudaskylä X8.02-Ylivieska 8.15. Olen joskus matkustanut Helsinki-Ylivieska-(Kalajoki) tuolla aamujunalla, siisti tapa. CEmtissä leväten Ylivieskaan saakka ja sitten paikallisesta "matkakeskuksesta" jatkobussilla meren rantaan aamupäivällä. Jos olisi tullut suoralla Hämeen kautta yöjunalla, olisi joutunut saapumaan Ylivieskaan viimeistään jo klo 5.50 ja kärvistelemään siellä pitkään.
11.06.2012 21:17 Harri Junttila: Onko jäänyt muistikuvaa tyypillisestä kokoonpanosta, makuuvaunuja ei varmasti ole montaa ollut liekkö yksi vain?
11.06.2012 21:35 [Tunnus poistettu]: Makuuvaunu tuli Helsingistä yöpikajunassa 71 ja Iisalmessa se otettiin völjyyn 591:teen. Päivän vaunu vietti Ylivieskassa ja illalla se tuli 594:ssä Iisalmeen jossa se taas tökättiin 72:den keulaan ja matka jatkui Helsinkiin. Makuuvaunu oli muistaakseni yhden kesän kokeilu ja jäi pois kai liian vähäisen matkustajamäärän vuoksi.Kuvassa on juna 594. Aurinko paistaa laskevana lännen suunnasta muovitehtaan putkikasoihin.
11.06.2012 22:08 Jorma Rauhala: Makuuvaunujuna ei ollut aivan "yhden kesän" juttu. Joitain Turisteja selasin, ja ääripäät olivat CEmt-liikenteessä 1985-1990. Kyösti Kallion radan päiväjunissa 592/593 oli sikseen myös suora päivävaunu Helsingin päiväpikajuniin 76/75. Suurin asiakaskunta lieni makuumatkani aikana havainnoituna Vuorten-Vuoren kapiaisia.
11.06.2012 22:13 Riku Outinen: Mitäs näitä makuuvaunu"kokeiluja" on ollutkaan 80-luvulla? Kotka-Rovaniemi, tämä ja Taivalkosken junat. Onko muita?
12.06.2012 09:38 Tapio Muurinen: Hiihtosesonkivaunuja oli ainakin Kouvola-Rovaniemi/Kolari-Kouvola, Joensuu-Rovaniemi-Joensuu. Lisäksi kokeiltiin kokojunilla Sallaan (1990-luvulla?) ja Taivalkoskelle. Niitä sponsoroivat kunnat ja paikallinen liiketoiminta.
12.06.2012 13:28 Niila Heikkilä: Voisikohan Helsinki-Kolari yöjunaakin laskea kokeiluksi 1980-luvun puolessavälissä? Juna kulki vain kerran viikossa, ja muutamana kuukautena vuodessa. Kokeilu osoittautui sittemmin varsin pysyväiseksi ratkaisuksi.
12.06.2012 18:10 Hannu Siitari: Edellisten lisäksi kulki makuuvaunuja reitillä Helsinki - Joensuu - Lieksa - Nurmes - Kontiomäki. Välillä Kouvola - Rovaniemi oli liikennettä myös kesäaikaan.
12.06.2012 19:48 Samppa Maunuksela: Minä vuosina Helsinki-Iisalmi-Ylivieska päivävaunu oli kulussa? Muistelisin 90-luvun puolivälin jälkeen tulleeni Riihimäeltä Kouvolaan vaunulla joka oli Ylivieskaan matkalla. Ehkä -97 muistasin et sitä ei enään Kouvolassa näkynyt. Junanumeroitakaan en muista 90-luvulta muuta kuin et P75 oli tuolloin pe-juna Iisalmeen, runko matkasi P1:n mukana Kouvolaan asti ja lähti siitä omana junanaan pohjoiseen. Eli olisiko "ylivieskalainen" kulkenut P73:ssa? Ja minä vuosina mahtoi olla kulussa kaikkineen?
12.06.2012 19:58 Pasi Utriainen: 80-luvun lopun huumassa Pieksämäki-Joensuu makuuvaunut kulkivat Siilinjärven kautta muutaman vuoden ajan.
12.06.2012 22:10 [Tunnus poistettu]: Tuo Sampan mainitsema 73 tais olla viikonloppujuna joka oli kulussa perjantaisin, sunnuntaina oli paluunumero 74. Muuttui myöhemmin pariksi 79/80. Saatan muistaa väärinkin. Vai olikohan nuo 73/74 Savoniaparin numerot.
12.06.2012 23:33 Samppa Maunuksela: Numerointi meni Savon radalla joskus 90-luvulla hiukan omituisesti. Yöjuna, eli luonnolisesti viimeinen päistä lähtevä, kulki numerolla 71/72 muuttuen jossain aikataulujenvaihtessa 81/82. Muistaakseni aamulla Helsingistä Ouluun lähtevä oli 73, Iisalmen pe juna 75, IC 77 ja Iisalmen iltapika 79. Takaisin taisi olla IC 74, sit päivällä pikajuna 76, su EP 78 ja Oulusta 80. Nämä muistikuvana 90-luvun lopulta, onhan noita epätasapareja ollut monella rataosalla, aina ei vissiin edes kahden peräkkäisen junan numerot ole ollut peräkkäisiä. Tosin itseäni hämää nyt et menikö Ouluun yksi vai kaksi päiväjunaa, 73 ja 80 oli ainakin sillä välillä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!