16.06.2012 / Uusikaupunki, Kalaranta

16.06.2012 Uudenkaupungin keskustan kesäidylliä, jonne kaikki sopivat luonnikkaasti 'iholle' eikä kenelläkään ole kai suurempaa valittamista. Vetopelit ovat sonnustautuneet jo kohta käsillä olevan keskikesän juhlan mukaisesti koivuseppelein. Kuva on muuten otettu melkein valtakunnallisen keskitetyn alkoholijakelupisteen rappusilta n. 15 m päästä radasta! Missähän muualla tällainen rinnakkaiselo vastaavan liikkeen kanssa onnistuu yhtä lähellä?

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kalaranta (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Uusikaupunki
Kuvaaja: Esko Maasalo
Lisätty: 17.06.2012 18:49
Muu tunniste
Rautatieinfra: Turvalaite
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

17.06.2012 20:42 Esko Maasalo: Jos tästä nyt kisaa tulee niin tarkennetaan etäisyyttä kiskosta liikkeen seinään on n. 20 m.
18.06.2012 10:38 Jarkko Korhonen: Nuo ostoskauhistukset, joita rantaradan varrella on ainakin yksi, toinen vähän pienempi inhokki, mennevät siihen 50 metriin, eli hopeasijalle. Mitähän olisi Helsingin asematunnelin alkosta, samaa luokkaa ja ehkä jopa vähemmän?
18.06.2012 14:29 Miika Hämynen: Äänekosken keskustan seisake on Alkon sisältävän S-marketin kupeessa.
19.06.2012 21:43 Jari Kuusinen: Ostoskauhistukset eli kauppakeskukset ovat ihania, hyödyllisiä, tarpeellisia, tehokkaita ja jopa hiilijalanjäkiä pienentäviä: Eri tyyppiset ostokset voi tehdä yhdellä kertaa jolloin ei tarvitse kuluttaa polttoainetta tai lihasenergiaa kaupasta toiseen siirtymiseen. Säästyy myös aikaa. Myös tavaraliikenteellisesti saadaan monia etuja ja säästöjä, kun kaupat ovat keskittyneet kaikki yhteen paikkaan. Tavaroiden purkuolosuhteet ovat nekin eri luokkaa kuin taivasalla liukkaalta kivijalkakaupan jalkakäytävältä purettaessa. Kauppiaiden ja liikkeidenkin kannalta keskittymisestä on hyötyä asiakasmäärien moninkertaistuessa. Suurimpiin ja tunnetuimpiin kauppakeskuksiin pääsee myös julkisilla kulkuvälineillä, esimerkkinä vaikkapa Raision Mylly ja Lempäälän Ideapark. Tietenkin on myös niitä pienempiä kaupunkeja, joissa paikallisliikenteen bussilla ei pääse edes rautatieasemalle - saati sitten kauppakeskukseen - kuten Salo.
19.06.2012 23:05 Jouni Hytönen: Ja kaupunkien perinteiset keskustat kuihtuvat ja muuttuvat kokoelmaksi kirpputoreja, thaihieromoita ja kebabravintoloita, kun halvalla ja mauttomasti toteutettu ostosparatiisi vaatii ympärilleen hulvattoman tasangon pysäköintialueiksi eikä se siksi mahdu mihinkään valmiiseen keskustaan. Kaikkien on varta vasten lähdettävä ostosparatiisiin, eihän kukaan haluaisikaan asua peltihallin ja aavan asfalttikentän vieressä. Ajansäästö on kyllä todella kyseenalaista. Oikeiden asioiden löytämiseen vasta meneekin aikaa. Kyllä minusta Ideaparkin, Myllyn, Lahden Karisman ja Kouvolan Veturin yli olisi pitänyt viimeistään ympäristöministeriössä vetää paksut henkselit.
19.06.2012 23:19 Kimmo Pyrhönen: Hyvä Jouni!
19.06.2012 23:37 Samppa Maunuksela: Ja tavaraa kuljettavana voin sanoa et ennemmin purkaa kadulta kuin jonottaa 2,5 tuntia jonkun lakkatukkakpikkuruutukauluspaitalogistiikkainsinööriarkkitehdin jäljiltä päin ********* suunnittelemaan laituriin kun ei pääse kuin yksi auto purkamaan ja liikkeitä on 164.
20.06.2012 08:41 Matti Kotiniemi: Mäntän Älkö taitaa olla myös siinä reilussa 20 metrissä... Vai kummalla puolella markettia se nyt olikaan?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!