06.07.2012 / Välillä Taivalkoski–Taivalniska (uusi)
06.07.2012 Kuvattu kohti etelää. Yllättävän kovaa on saanut painella paikoin, yleinen rajoitus kuulostaa olevan 40km/h. http://www.infokartta.fi/taivalkoski?l=peruskartta,3,3556870,7276428,Viesti
Kommentit
| 07.07.2012 22:01 | Mika Hakala: | Olisikohan merkin vaikutusalueen jälkeen tullut mäki ja sen jälkeen pudotusta hiljaisemmalle.. | |
| 07.07.2012 22:11 | Joni Jurmu: | Oikeastaan ihan muutaman kilometrin säteellä ei varsinaista mäkeä taida olla. Mielenkiintoista olisi kyllä tietää minne asti tämä 70km/h on ollut voimassa, ainakaan Kurtinjärven ja päätepuskimen välillä en ole muita nopeusmerkkejä huomannut. Ratahan on kyllä valmistunut monessa osassa, ja tämä Taivalkosken pää on siis uusinta tekoa... Rata on joskus myös peruskorjattu, uutta soraa laitettu sekä ilmeisesti kaikki pölkyt vaihdettu. Vuodesta ei minulla ole tietoa, mutta arvaisin että on ollut 70 tai 80 lukua, sillon tässä kolisteli junia rahdaten Mustavaaran kaivoksen malmeja. Se voisi olla potentiaalinen ajanjakso radan peruskorjaukselle, kenties ennen kaivoksen rahteja? (Käyttäjä muokannut 07.07.12 22:12) |
|
| 07.07.2012 23:32 | Jouni Hytönen: | Eikös tämä 70 km/h ollut aivan yleisnopeus Taivalkosken radalla? Eli ei tästä mikään varsinainen rajoitus ala vaan Taivalkoskelta lähdettäessä kerrotaan radan suurin sallittu nopeus. Lättähatuilla ehkä sai joskus ajaa lujempaa. | |
| 07.07.2012 23:50 | Joni Jurmu: | Minä luulen että lätät ovat ihan hyvin voineet painella sen 70km/h, mutta esim malmeja tai puuta kuljettavat junat ovat kyllä tyytyneet tuohon 40km/h... Myös wikipedian mukaan radalla on 40km/h rajoitus. (Käyttäjä muokannut 07.07.12 23:51) |
|
| 08.07.2012 00:00 | Jouni Hytönen: | Kuormatuilla junilla toki nopeus on ollut alempi, mutta tyhjillä vaunuilla on voinut rallatella hyvinkin tuon 70 km/h. Vai oliko tuolla vielä sellainenkin hauska poikkeus, että 70 km/h oli sallittu vain sellaisilla Dv12-vetureilla, joissa ei ollut SA3-kytkimiä? Muilla 60 km/h. Wikipedian tiedot eivät aina pidä paikkaansa. Voisinhan minäkin kirjoittaa nämä arvailuni sinne totuuksina, mutta jätän tekemättä. Parempi ruotia ensin oikea totuus esiin. | |
| 08.07.2012 11:09 | Joni Jurmu: | Juu varmaankin paljon kaluston mukaan nopeus ollut... | |
| 02.08.2012 12:08 | Joni Jurmu: | Tällainen kommentti löytyi sattumalta. Mutta sen todenperäisyydestä en mene sanomaan mitään. "Alun alkaen rata on tehty "sinne päin" käytetyistä kiskoista, keveimmän luokan raudasta, mitä ylipäätään kehdataan rataan laittaa. Nämä seikat ovat rajoittaneet aikoinaan radan nopeudet tavaraliikenteelle 50 km/h ja kiskobussi liikenteelle 70 km/h." | |
| 02.08.2012 12:43 | Teppo Niemi: | Joni Jurmun kommenttiin liittyen: Kaivelkaapa Kontiomäki - Taivalkoski radan tiedot Junaturvallisuussääntöön liittyvista teknisistä määräyksistä ja niiden korjauslehdistä vuosilta 1969 - 1995, sekä tätä edeltäneestä aikataulukirjan A-osasta. Esim Aikataulukirjan A-osan vuodelta 1965 mukaan rata olis 'normaali' A-rata eli varustettu K30 kiskoin eli suurin nopeus olisi 85 km/h, paitsi kiskoautoilla (Dm6-7) 95 km/h. Lisäksi radalla on ollut Sv12 ja Hr13 (Dv12 ja Dr13) -vetureilla kulku sallittu nopeudella 50 km/h (jyrkät kaarteet ja vaihteet 40 km/h). Vuoden 1965 aikataulukirjan A-osan sivulla 23 kerrotaan ne rataosat, jolla nopeus on rajoitettu JT:n määräyksistä poketen: Vuokatti - Sotkamo ja Tornio - Haaparanta (Suomen raide) 60 km/h, Seinäjoki - Kristiinankaupunki - Kaskinen 70 km /h. Rataosalla Karjaa Hanko on pika- ja henkilöjunien nopeus 70 km/h ja niissä saadaan käyttää korkeintaan Hv2 sarjan vetureita. Rataosalla Kauliranta - Pello suurin sallittu nopeus veturijunilla ja vetureilla 40 km /h ja kiskoautoilla 60 km /h. Rataosalla Valtakunnan raja - Imatrankoski on säiliövaunujunien suurin sallittu nopeus 60 km /h. |
|
| 04.08.2012 18:10 | Joni Jurmu: | Ahaa, mielenkiintoista jos noinkin kovaa on päästelty, ja vieläpä vuonna 1995? Noh, siihen aikaan rata on kyllä ollut vielä varsin hyvässä kunnossa, ainakin noin ulkoisesti silmäillen... | |
| 04.08.2012 19:25 | Tapio Muurinen: | Esimerkiksi 1962 alkaen, kun T/J -junia alettiin vetää Taivalkoskelle Vr11 -sarjalla, oli niillä Sn 75 km/t. | |
| 18.08.2012 09:54 | Joni Jurmu: | Tässä veturinkuskin suusta nopeusrajoitus, joka on kuulemma 50km/h. Ainakin tuohon aikaan ollut. Täältä löytyy koko tarina http://calm.iki.fi/koillissanomat |