25.07.2012 / Seppälänkangas, Jyväskylä, Jyväskylä

25.07.2012 Alkuperäisen Suolahden radan jäljellä ollut loppuosa on purettu suurimmalta osaltaan. Jotain on kuitenkin jäänyt penkan lisäksi jäljelle, hyvin patinoitunut km-merkki 382.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Jyväskylä Kuvauspaikka: Seppälänkangas, Jyväskylä Ratakm: 382+000 Koordinaatit: 62.27227 25.79563 [Google Maps] [Karttapaikka]
Kuvaaja: Jukka Voudinmäki
Lisätty: 25.07.2012 22:27
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

25.07.2012 23:56 Jimi Lappalainen: Vai sepelit ovat jättäneet.
26.07.2012 08:35 Miika Hämynen: Keväällä oli vielä kiskoakin vähän jäljellä (eri kuvauskohta kuitenkin): http://vaunut.org/kuva/75528
26.07.2012 11:30 Oskari Kvist: Jaaha, lähtivät sitten samalla nuo aikaa sitten huputetut varoituslaitoksetkin. Mikähän funktio niillä oli? Oliko tämän radan loppuosaan mitään säännöllistä liikennettä, ja millon viimeksi?
26.07.2012 12:27 Miika Hämynen: 1960-luvulla luultavasti: http://vaunut.org/kuva/723
Milläköhän Design Alosen takapihan vaunut on paikalleen siirretty, ovatko tulleet raiteita pitkin vai autokyydillä? Mikäli kiskoilla, se lienee ollut viimeinen kalustonsiirto tällä radanpätkällä.
26.07.2012 13:58 Teppo Niemi: Mielikuvani on, että vielä kiskoja pitkin ne kuljetettiin. Jouni voisi seutukunnalla vaikuttaneena varmentaa asian.
26.07.2012 14:40 Jouni Hytönen: Kyllä ne kiskoja pitkin tulivat. Ja Sulun raiteistolla kuormattiin puuta säännöllisesti vielä ainakin 90-luvun lopulla. Ratahan uusittiin 43 kilon kiskotukselle juuri ennen kuin liikenne loppui. Keitele-Päijänne-kanavaa rakennettaessa Sulun sementtiasemalle tuli sementtiä Venäjältä Vsoi-vaunuilla kahden Dv15/16:n voimin. Toinen veti ja toinen työnsi. Sementtiasema oli varsin rappioituneen näköinen jo ennen kuin liikenne alkoi, mutta niin se vain käyttöön pääsi. Sulussa on aikojen saatossa käynyt myös Keitele-Museon lättähattuja useita kertoja. Tk3 1113 ja useita lättävaunuja on romutettu radan varrella.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!