10.06.2012 / Uusikylä
10.06.2012 Yleisö pysyttelee arvokkaan välimatkan päässä kun kansanedustaja Mika Kari visioi Lahti-Tampere oikoradasta.
Kommentit
| 03.08.2012 18:02 | Topi Lajunen: | Eli Riihimäen kolmioraiteesta? | |
| 05.08.2012 12:12 | Petri Soronen: | Mikä se tuollainen kärry on, kun kapelilaidat ravin puolella ja kova seinä tien puolella. Enpä ole aikaisemmin nähnyt. | |
| 05.08.2012 18:46 | Timo Salminen: | Topi: tilaisuudessa läsnä olematta ja puheenvuoroa kuulematta arvaan, ettei varmaankaan kolmioraiteesta vaan oikeasta Lahden - Hämeenlinnan oikoradasta, jolle käsittääkseni on tulossa varaus Päijät-Hämeen maakuntakaavaan. | |
| 05.08.2012 20:29 | Topi Lajunen: | Jopas jotakin. Äkkiseltään en usko tämänkään kannattavuuteen, mutta fiksumpi idea kuin Lahti-Jyväskylä joka tapauksessa. | |
| 05.08.2012 21:02 | Kimmo T. Lumirae: | Jokaisen kansanedustajan velvollisuus näinä ankeina aikoina on ehdottaa oikorataa siihen kuntaan. josta hänet on eduskuntaan valittu. Jäämmekin odottamaan Helsingin-Keravan ja Toijalan-Tampereen oikoratoja. | |
| 05.08.2012 21:23 | Eija Mari: | URPO-ratakin tarvitaan ehdottomasti. Läntisen Suomen kansanedustajat herätys. | |
| 05.08.2012 23:49 | Topi Lajunen: | Helsingin-Keravan oikorata on jo ehdotettu, ja varsin kattavasti kannatettu. Se kulkee Helsingin-Vantaan lentoaseman kautta. | |
| 06.08.2012 01:11 | Robert Sand: | Tämäntyyppisiä kärryjä on tullut viime aikoina. Pressupuoli vähentää painoa ja ovipuoli säästää aikaa. Löytyy myös kärryjä missä on pressuovia. |