16.09.2012 / Alatornio, Tornio-raja

16.09.2012 Första ångtåget på nya Haparandabanan - Ensimmäinen höyryjuna uudella Haaparannan radalla (Boden - Haaparanta) saapuu vierailulle Suomen puolelle Torniojoen rautatiesillalla Alatorniossa.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Tornio-raja (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Alatornio Ratakm: 887+000
Kuvaaja: Pertti Heikkilä
Lisätty: 17.09.2012 17:24
Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sekalaiset: Tapahtuma
Sijainti: Linjalla

Kommentit

17.09.2012 17:42 Pertti Heikkilä: Juna saapuminen Suomen puolelle kuvattuna Torniojoen Rautatiesillan Suomen puolella Alatorniossa
http://www.youtube.com/my_videos_edit?ns​=1&video_id=D7iImnpvsUI
17.09.2012 23:51 Jukka Viitala: Voi mikä kiskojen paljous. Pölkynvaihto voipi olla aika tuskaa. Jotenkin muistelen, että tuossa olisi ollut vain neljä, mutta ilmeisesti sinne on lisätty pari tukikiskoa joukkoon vai pitääkö ruotsalaisten saada tuossakin valita, kumpaa reunaa ajellaan?
18.09.2012 08:36 Teppo Niemi: Keskimmäiset kiskot ovat suojakiskoja.
18.09.2012 16:46 Pertti Heikkilä: 1. kommentissa oleva linkki ei toimi - tämän pitäisi toimia: http://youtu.be/D7iImnpvsUI
18.09.2012 20:19 Timo Valtonen: Video oli hauskaa katseltavaa. Sattuuko kukaan tietämään mitä varten ensimmäisen vaunun katolla (jonkun sortin tavaravaunu) oli virroitin?
(Käyttäjä muokannut 18.09.12 20:23)
18.09.2012 21:25 Jukka Viitala: Aika puskaradaksi on tuokin väli muuttunut eikä tästä ole kuin 21 vuotta, kun ajelin tuon ylikäytävän yli lähes päivittäin. Rounduppia kehiin... Ruåtsalainen pariveto tenderit vastakkain on hieno ratkaisu, suuntaa vaihdettaessa etummainen on aina "oikein päin" pikku heittona aiempaan kysymykseeni veturien ajosuunnasta. Ruotsalaisten fiksaatio lumiauroihin näyttää hauskalta veturin keulassa. Lankongillekin pääsee molemmilta puolin oikein ovista, mutta ilmeisesti se on tarpeen, jos lämmittäjän pitää työntää päänsä nokikaappiin tarkastaakseen, onko savu ehtinyt jo toiseen päähän kattilaa. Mitä sarjaa nuo koneet ovat? Jyhkeän oloiset sylinterit ainakin.
18.09.2012 22:29 Jukka Viitala: Melkein samasta aiheesta pidempi video http://www.youtube.com/watch?v=gukBUKIRY​JQ&feature=related (Sista ångtåget på gamla Haparandabanan den 4 juli 2010), melkein samalla kalustolla ja tuossa näkyy myös, miten tiivis sovitus veturin ja tenderin välillä on, eli ei haittaa viima ja pakkanen, mutta hiki voi tulla. Ihailtavaa yhteistyötä veturinkuljettajilta.
20.09.2012 19:30 Pertti Heikkilä: Tässä pidempi video samalta matkalta. Videolla sama junaa palaa takaisin Ruotsiin. http://youtu.be/dksbmIEU7yM

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!