11.10.1994 / Piikkiö, Piikkiö

11.10.1994 Rantaradan liikenteenhoitoa 1990-luvun alkupuolella: P 128 odottelee Piikkiössä junasuorittajan antaessa "ohikulku sallittu" -opasteen kohtaavalle P 125:lle. Ensi vuodenvaihteessa tulee kuluneeksi kymmenen vuotta siitä, kun Helsingin ja Turun välillä siirryttiin sähkövetoon.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Piikkiö (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Piikkiö

Kuvaaja: Sami Hovi
Lisätty: 04.06.2004 00:00

Dieselveturi
Dr13:

Junatyyppi
P: 128

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

04.06.2004 21:42	Anssi P:	Historian siipien havinaa, suorittajalla asiaan kuuluva punainen hattu ja virkavaatteet viimesen päälle....vieläkin näkee punaista suorittajan hattua ainakin yhden suorittajan päässä Itä-Suomessa...
05.06.2004 10:56	Juhana N.:	Matkustajaliikenne Hki-Tku-Hki taisi siirtyä sähkövetoon kuitenkin vasta kesällä 1995, eikö totta?
05.06.2004 13:47	Sami H.:	Ei, vaan sähköinen liikenne välillä Helsinki – Turku alkoi 1.1.1995. Käytännössä otettiin jopa pieni varaslähtö, ainakin EP 129 Helsingistä (klo 16.06) Turkuun oli jo Sr1 3094:n vetämä. Kirkkonummi – Karjaa -osuudella sähköistys otettiin käyttöön 1.1.1993.
05.06.2004 13:49	Sami H.:	...siis EP 129 31.12.1994.
05.06.2004 17:26	Juhana N.:	Jaahas. Väistin muurin.
06.06.2004 22:14	Timo:	Aivantäysin hektinen vaatetus suorittajalla.
09.06.2004 22:13	Sami H.:	...sopiva pesäero entisessä asemarakennuksessa toimivaan kirppikseen.
14.09.2009 15:35	Timo Svärd:	Onkos siinä parkissa neliovinen c-kadetti?

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!