02.07.2012 / Välillä Taivalniska (vanha)–Taivalniska (uusi)

02.07.2012 Näkymä ratasillalta Iijoelle. Joen nimi tässä kohtaa on Taivalkoski.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Joni Jurmu
Kuvasarja: Taivalkosken rata
Lisätty: 27.09.2012 12:46
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

28.09.2012 02:00 Juha Puusaari: H I E N O kuva!! Taitaa olla koskessa koskimelontaportit.
28.09.2012 10:57 Joni Jurmu: Onhan siinä, taitaa olla suomen ainoita "pysyväksi rakennettuja" koskimelonta ratoja.
http://www.taivalkoski.fi/Resource.phx/s​ivut/sivut-taivalkoski/melontakeskus/ind​ex.htx
29.09.2012 11:11 Joni Jurmu: Tämä paikka on minun kohdallani kenties kuvatuimpia paikkoja. Löytyy versio joka vuodenaikaan, löytyy yökuvaa, melontakuvaa ja talviversio http://jonijurmu.kuvat.fi/kuvat/Winter+-​+Talvi/30.12.2010+hyyt%C3%A4v%C3%A4+ilma​+ja+luntaki+tuppaa+-16c+017.jpg
29.09.2012 12:02 Heikki Itävuo: Kuinhan paljon tuota koskea on muokattu koskimelontaa varten? Näyttää nimittäin erilaiselta kuin oli melkein 60 vuotta sitten. Toki maisema on muutenkin muuttunut, maantiesilta vaihdettu puisesta betoniseen, rantoja siistitty ja rautatiesilta rakennettu. Rautatie oli rakenteilla, muttei vielä täällä saakka.
29.09.2012 12:12 Kari Haapakangas: Eikös tässä ole pato? Tokihan sellainen muuttaa koskimaisemaa 60 vuoden takaiseen.
29.09.2012 13:37 Joni Jurmu: Pato on ollut varmaan huomattavasti kauemmin kuin junarata. Nykyinen maantiesiltakin on nyt hieman kauempana kuin edeltäjä. edeltäjääkin lienee edeltänyt joku puusilta. Koskea on varmasti "ruopattu" koskimelontaa varten. Nyt 2012 keväällä oli pitkästä aikaa ihan kunnon kevättulvakin http://jonijurmu.kuvat.fi/kuvat/Taivalko​sken+tulva+2012+-+Taivalkoski+flooding+2​012/
29.09.2012 20:59 Heikki Itävuo: Pato ei välttämättä ole ollut kovin kauan rataa kauemmin. Voimalaitosta alettiin rakentaa heti sodan jälkeen, ja se valmistui vuonna 1952. Tuskinpa patoa on aikaisemmin ollut, vaan se tehtiin voimalaitoksen rakentamisen yhteydessä.
29.09.2012 21:07 Joni Jurmu: Voi olla, mutta on siinä edelleen vuosia eroa siihen, kun rata ylitti Iijoen.
11.02.2013 16:28 Joni Jurmu: No niin tuli vastaan tietoa lopultakin. "Voimalaitos ja pato valmistuivat 1952. Tässä dokumenttia:"
http://www.ymparisto.fi/default.asp?node​=25624&lan=fi

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!