08.05.1987 / Hyvinkää asema
08.05.1987 Hr1 1004 ja Pr1 776 rautateiden 125 vuotis juhlajunan keulilla Hyvinkäällä
Kommentit
| 10.10.2012 12:16 | Tunnus poistettu: | Kenen luvalla tuolla rata-alueella hillutaan? | |
| 10.10.2012 13:21 | Jyrki Längman: | tjaa sitä sopii miettiä näin illan ratoksi | |
| 10.10.2012 17:39 | Tunnus poistettu: | Kyllä sitä jeesustellaan jos joku jää ylikäytävällä junan alle, mutta mehän olemme yli-ihmisiä. | |
| 10.10.2012 20:20 | [Tunnus poistettu]: | Tuossa juhlajunassa kävi muistaakseni vähän nolo kämmi. Juna piti vetää Paikulla Hyvinkäälle ja siellä liittää Pekka avuksi mutta vesi ei riittänyt Hyvinkäälle saakka ja pata meinasi kuivua linjalle. Pekka tuli apuun ja juna pääsi Hyvinkäälle. Vanhat kuljettajat varoittelivat veden riittävyydestä Hyvinkäälle saakka mutta joku näppärä teknikko laski että kyllä riittää. Ei se kumminkaan riittänyt. | |
| 10.10.2012 22:51 | Jarmo Pyytövaara: | Markku: Minulla oli silloin, aivan oma lupa. Sitä en muista tulivatko muut minun perässäni, vai meninkö minä muiden perässä. Jos itse kuvasta ja tapahtumasta ei ole mitään sanottavaa, miksi jorista aivan joutavia? | |
| 10.10.2012 23:29 | Ari Palin: | Näyttää oudolta Hyvinkään asema, kun välilaituri on kaksi raideväliä lännempänä kuin nykyisin. | |
| 10.10.2012 23:43 | Heikki Kannosto: | Satakaksikymmenviisivuotisjuhlajunan paikallaolon kaltaisissa tapauksissa sen enempää harrastajat kuin ns. suuri yleisö eivät yleensä muistakaan että radalla kulku saattaisi olla kiellettyä. Virkavaltakaan ei ainakaan menneinä vuosina liene puuttunut kuljeskeluun kovin ankarasti. Myönnän hyppineeni itsekin aika vallattomasti. Toivottavasti vanhemmiten viisastun ja jopa muistan olla varovainen vilkkaasti liikennöidyissä paikoissa. Vai onko se nykykielellä 'satakaksikymmentäviisi vuotis juhlajuna'? En voi mitään sille että saan korvasärkyä sellaisista ilmaisuista kuin 'kolmekymmentävuotias mies' ja 'neljäkerroksinen talo'. Ikääntymisen myötä särkyherkkyys ilmeisesti kasvaa. Katsotaanpa milloin joku alkaa näillä palstoilla puhua 'Suurpohjan radasta'... |
|
| 11.10.2012 09:19 | Juha Kutvonen: | Kuinka moni kuvassa radalla liikkuvista ihmisistä on välittömässä hengenvaarassa? Kuinka moni seisoo pääkulkuteillä? Ilman poikkeuksellista museojuna-ajoa ei radallakaan olisi ketään, koska TERVE JÄRKI sanoo, ettei siellä olisi silloin turvallista. Siihen aikaan oli vielä mahdollista käyttää omaa harkintaa ulko-/yläpuolelta tulevien kategoristen kieltojen ja määräysten sijaan. | |
| 11.10.2012 12:24 | Petri P. Pentikäinen: | Eikö edes menneisyys saa enää olla rauhassa joutavalta niuhotukselta. | |
| 11.10.2012 12:57 | Tunnus poistettu: | Anteeksi että loukkasin eräiden pyhiä tunteita. Säännöthän eivät tietenkään koske harrastajia! | |
| 11.10.2012 13:59 | Petri Nummijoki: | Tuossa taitaa olla radalla usempi nainenkin, joita ei harrastajien joukossa aivan vilisemällä esiintyne, joten veikkaisin kuvaajien olevan lähinnä toimittajia, joilla voi olla asiallinen kuvauslupakin. | |
| 11.10.2012 20:44 | Kurt Ristniemi: | Markku ei ymmärrä. Ei ymmärrä sitä, että maailma oli 1980-luvulla erilainen. - Ei markku ole loukannut kenenkään pyhiä tunteita. Ei Markku ole sohaissut muurahaispesään. Sen sijaan Markku ei ole lainkaan onnistunut ymmärtämään saamaansa palautetta: Ei nykyajasta huutelu muuta 1980-luvun ihmisten käyttäytymistä ja asenteita. On valitettava harha kuvitella, että menneisyyttä pitäisi tai voisi arvostella nykyhetken asenteilla. Se ei johda historian ymmärtämiseen. (Käyttäjä muokannut 11.10.12 20:45) |
|
| 15.10.2012 22:53 | Mikko Tarkiainen: | Missä tämä Pekka 1004 majailee nykyisin ja onko minkälaisessa kunnossa ? | |
| 15.10.2012 23:04 | Tatu-Pekka Paukkunen: | Haapamäellähän tuo on, siellä päärakennuksen edessä omassa katoksessaan. Ajosta jätetty, mutta tuskin pelkillä katsastuksilla saisi ajoon. |