23.11.2012 / Berliini, Saksa

23.11.2012 Oikeastaan tällaista määräasematekstiä ei S9:llä pitäisi olla enää 4.6.2012 jälkeen, mutta koska uuden lentoaseman avaaminen viivästynee parikymmentä vuotta suunnitellusta, ajavat junat yhä Schönefeldin lentoasemalle. Jostain syystä lentokoneen kuva määräasematekstistä on pudotettu pois.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Berliini Valtio: Saksa Koordinaatit: 52.54139 13.43559 [Google Maps]

Kuvaaja: Leo Männistö
Lisätty: 23.11.2012 16:01

Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki, Muu rakennus, Opastin
Sijainti: Linjalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Talvi

23.11.2012 16:30	Tero Korkeakoski:	Koska tämä uusi kenttä pitäisi nykytiedon mukaan avata?
23.11.2012 16:43	Leo Männistö:	17.10.2013 on tällä hetkellä se päivämäärä, jolloin pitäisi aueta. Mutta sen toteutuminen on erittäin epävarmaa ja kyseenalaista. Oikeastaan juuri kukaan ei jaksa uskoa siihen, että kyseistä katastrofia koskaan avattaisiin. Ja mikäli avataan niin täysi kaaoshan se tulee olemaan. Periaatteessahan konsepti on kopioitu Münchenin lentoasemasta, mutta erittäin huonoin tuloksin. Ihan vaan esimerkin vuoksi, näitähän on siis satoja, tällainen tarina: Putkipaikoilla on sähköiset opasteet lentokoneille pysähdyspaikan ilmaisemiseksi. Havaittiin, että ne ovat liian matalalla eivätkä pilotit näe niitä. Ratkaisu -> Tolpan juureen tehtiin 2mx2mx2m betoniklöntit korokkeeksi ja ne ympäröitiin metallisin putkikaitein. Seuraus -> Push-Back-traktorit eivät mahdu nyt nokkapyörän ja tuon betoniklöntin väliin. Ratkaisu -> Pysäytysviivat rouhittiin pois betonista ja maalattiin uudet viivat tilalle. Seuraus -> Olimme alkukesästä tankkausajoneuvolla mittaamassa tankkauskaivojen paikkoja ja nyt kaivot ovat joko liian kaukana tai vastaavasti aivan kummallisissa paikoissa, esim. 30cm nokkapyörän vieressä. Että näin.
23.11.2012 17:21	Tero Korkeakoski:	Eli siis tehdään niinkuin Olkiluoto kolmostakin. Onkos Berliinin muut kentät jo suljettu? Eikös ne pitänyt sulkea uuden valmistuessa. Vai saivatko nuo jatkoaikaa?
23.11.2012 17:41	Leo Männistö:	Ei toki ole suljettu. Tegel elää ja voi hyvin, esimerkiksi marraskuun alussa Germanwings siirtyi Schönefeldiltä Tegelille, +108 lentoa per viikko. Schönefeld on hiljentynyt merkittävästi, ja keskittynyt lähinnä halpalentoyhtiöiden (easyjet, Ryanair, Pegasus) ja lomalentojen palvelemiseen,
23.11.2012 20:49	Tero Korkeakoski:	Ajattelin että oliko noille määrätty valmiiksi joku sulkemispäivä, kun uuden kentän piti olla valmis mutta hyvä että tuokin on joustanut sitä mukaa kun avaaminen on venynyt.
24.11.2012 05:22	Timo Valtonen:	Berliini pysähtyisi, jos joustoa sulkemisiin ei olisi. Tegel voi hyvin lisääntyneestä liikenteestä huolimatta ja on mukava tavalliselle matkustajallekin käyttää. Historiallinen Tempelhof entisellä amerikkalaisella miehitysvyöhykkeellä suljettiin 2008. Toistaiseksi kenttä on puistona. Vanha terminaalirakennus on museoitu. Gatowin lentoasemalla entisellä brittiläisellä miehitysvyöhykkeellä oli myös aikoinaan matkustajaliikennettä ja se toimi myös kellukekoneiden satamana käyttäen läheistä Wannseetä nousuihin ja laskuihin. Suuremmaksi osaksi se toimi brittien lentotukikohtana. Nyt siellä on Saksan ilmavoimien museo. (Käyttäjä muokannut 24.11.12 05:23)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!