26.05.2012 / Rautavuori, välillä Loimaa–Humppila
26.05.2012 Sr1 3060 tuo kantahämäläiseen Vitikan kylään ohikiitäväksi hetkeksi 300 tonnia muovista urbaaniutta ja tusinan julkisia vessoja.
Kommentit
| 29.11.2012 10:27 | Vesa-Matti Turunen: | AP ainakin erottuu joukosta näillä mainioilla kuvateksteillä, hyvä hyvä! :D Ja hyvän kuvankin oot räpsässyt Rautavuorelta. | |
| 29.11.2012 10:46 | Ari-Pekka Lanne: | Kiitos, V-M! :o) Toivottavasti vielä jonain päivänä opin räpsimään yhtä hienoja kuvia kuin mitä .org-väki on tottunut Vesa-Matin tarjoilemana näkemään. ;o] | |
| 29.11.2012 17:46 | Valtteri Paakkari: | Onnistunut kuva tosiaan! Ajetaanko muuten Turku-Tampere-välillä IC2-junia ollenkaan Sr2-vetoisina? | |
| 29.11.2012 17:59 | Topi Pikkarainen: | Hmm, yleensä on sutta näkysynyt, ei ainakaan vakituisesti (?) | |
| 29.11.2012 18:08 | Jukka Viitala: | Mistäs tuonne vuorelle on viksuinta kavuta ja minne voi jättää auton? Ajelin syssymmällä Ypyältä Joksuun takana näkyvän T-risteyksen kautta ja halmeen kautta ei viitsi hulmahtaa, isännällä voi olla haulikko. Mikä on louhoksen historiikki? Mistä mihin ja miksi? |
|
| 29.11.2012 18:32 | Timo Arolainen: | Tyylikäs kuva. | |
| 29.11.2012 19:25 | Jouni Hytönen: | Tuolta vasemman kautta takaa nousemalla taisi olla kohtalaisen turvallinen pääsy ylös. Tässä edessä ja oikealla muistelisin olevan melkoisen jyrkänteen. Muistikuvat ovat keväältä 2000, jolloin tuolta tuli vielä kuvattua Dr13-vetoisia junia. (Käyttäjä muokannut 29.11.12 19:25) |
|
| 29.11.2012 23:02 | Vesa-Matti Turunen: | Tekemällähän näitä asioita oppii parhaiten, ahkerasti vaan käyt kuvailemassa. :) Välillä kyllä joutuu miettimään itsekin sopivaa kuvauspaikkaa pitkään ja miten sitä sitten käyttäisi siinä tilanteessa. Joskus joutuu näkemään paljon vaivaa kuvan eteen. Miten paljon lie tässä käytetty vaivaa "vuoren" päälle kiipeämiseen? :) | |
| 30.11.2012 03:22 | Ari-Pekka Lanne: | Jukka: Alhaalta lähtee kiertymään loivasti vanha tie ylös jostain tuosta: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=4000&text=Tien+alku&srs=EPSG%3A3067&y=6757252&mode=rasta&x=299936&lang=fi Kärrypolkua seuraamalla pääsee hikoilematta ja itseään jyrkänteissä telomatta suunnilleen tuohon: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=4000&text=Tien+p%C3%A4%C3%A4&srs=EPSG%3A3067&y=6757168&mode=rasta&x=300172&lang=fi Siitä jatkuu edelleen jonkinnäköinen polku jylhän kanjonin reunoja seuraillen aina huipulle. Jouni muistaa oikein, kuvauspaikka on jyrkänteiden ympäröimä. Turvallisia reittejä huipulle ei ole montaa − ehkä vain tuo yksi. Auton pysäköintiin minulla ei ole vinkkejä. Olin liikkeellä polkupyörällä ja nakkasin sen surutta ojanpohjalle. ;o) Vesa-Matti: Tunnustan, että tuona päivänä ottamieni kuvien eteen näin vähän vaivaakin. "Vuorikiipeily" tosin oli vain piste iin päälle. Varsinainen savotta oli siinä, kun hankkiuduin pyörällä noihin maisemiin. Mutta mikäs siinä oli naatiskellessa alkukesäisestä auringosta ja juuri viheriöimään puhjenneesta luonnosta. Oli hyvin antoisa päiväretki. Omanlaisensa ja kerrassaan mahtava paikka tuo Rautavuori. Vielä sinne on joskus päästävä! |
|
| 01.12.2012 17:25 | Kimmo Pyrhönen: | Hassua, juuri oli puhe kaverin kanssa puhe, että voisi lähteä kiipeämään tuonne. Nyt tuli hyvä ohjeetkin. Aikaisemmin kiipesin tuosta radan suunnasta ja se oli kameralaukun takia aika hankalaa ja vaikeaa. | |
| 18.12.2012 20:11 | Pertti Kulmala: | Rautavuori tuli nuorelle lämmittäjäpojalle tutuksi kun 60- luvulla tehtiin Turku- Toijala radan perusparannusta. Tv-1 oli työkaluna jolla sepelijunat ko. rataosalle ajettiin. Vaunujen kuormaus tapahtui "Michicanilla". Kuormauspaikalle oli rakennettu raide jonka erkanemisvaihde oli n. 50- 100m Sr-1:n keulasta eteenpäin. Siitä raide tuli suurinpiirtein lähimmän puuston vieritse vuoren sivulle. Ratapenkka saatta olla vielä löydettävissä? | |
| 19.12.2012 19:08 | Jarmo Ranta: | Lisätään kun ei ollut vielä linkitetty; verrokkikuva 12 vuoden ja kuuden päivän takaa ajankohtaisella kalustolla: http://vaunut.org/kuva/5357 | |
| 19.12.2012 19:45 | Pertti Kulmala: | Louhoksen historia on siis se että Turku- Toijala radan sepelit louhittiin 60-luvun perusparannuksessa täältä Rautavuoresta. Monttu on kyllä melko piilossa ainakin radalta katsottuna. | |
| 20.12.2012 20:23 | Ari-Pekka Lanne: | Jarmon linkittämän kuvan kaveriksi haluaisin linkata vielä eri kuvan 15 vuoden takaa: http://www.vaunut.org/kuva/65250 Tuota Mika T. Polamon mestarillista kuvaa on mahdotonta sivuuttaa tämän kliseisen junakuvauspaikan ollessa tarkastelun alaisena. Paikalta tuskin milloinkaan on onnistuttu ottamaan parempaa kuvaa kuin tuo Polamon otos - eikä muuten varmastikaan tulla enää saamaan. Poissa ovat lennätinlinjat, tilalla ajolangat. Rautaojan kivisiltakin on ehditty vaihtaa betoniseen. |