23.12.2012 / Toijala
23.12.2012 Susi (Lupus Ferro) alkaa olla jo hieman harvinaisempi jolkottelija matkustajarungon edessä pääradalla. Tampere-Toijala osuudella näitä vielä näkee turun junia vetämässä, Toijala- Helsinki välillä enään ainoastaan sattumoisin.
Kommentit
| 26.12.2012 00:38 | Ari Palin: | Vuosina 1986-1988 ja 1990-1996 Sr1:t olivat mahtitekijä pääradalla välillä Pasila - Toijala. Kaikki kaukojunat henkilöjunia (nyk. taajamajuna) lukuun ottamatta ajettiin noina vuosina Sr1-vedolla, ja toki myös Eil-vaunuiset henkilöjunat. Porkkanat lopettivat kulkunsa pääradalla vuonna 1986 ja Sr2:t tulivat liikenteeseen 1996. Välillä 1988-1990 poikkeuksen pääradalla muodostivat Dr13-vetoiset suorat Helsingin ja Porin väliset junat. Vuosina 1986-1988 kalusto oli muutenkin yksitoikkoisimmillaan pääradalla: kaikki vaunusto lukuun ottamatta lähi- ja henkilöjunia oli normaalisti sinistä. IC-junat aloittivat kulkunsa vuonna 1988. | |
| 26.12.2012 11:35 | Kimmo Pyrhönen: | Olihan se joo yksitoikkoista, mutta kyllä se näin vuosien jälkeen on hieno ajankuva pääradan arjesta. Sr2 3201:n koeajot olivat mielenkiintoisia ja niiden ilmaantuminen pitkän matkan juniin. Tulihan sitä uutuudenviehätyksestä sitten P 51:stä kuvattua. Ns. iänikuisten kaalihäkkien kiinnostusta lisäsi toki niiden jatkuva siirtyminen uuteen punavalkoiseen kuosiin. Oli hienoa, kun vielä näki niitä vanhavärisiä. Nyt eletään jo seuraavaa värisukupolvea. | |
| 26.12.2012 15:24 | Kari Suominen: | Suden elinkaaren aikana on onnekkaimmilla ollut mahdollisuus kuvata sitä useassa eri kuosissa, sillä viimeisin vihreä-valkoinen look on jo peräti neljäs päivitys veturin historiassa. Makuasioita, mutta omasta mielestäni tämä kuvan mukainen puna-valkoinen puhtaana ja kiiltävänä on paras väritys toistaiseksi... | |
| 26.12.2012 17:21 | Ari Palin: | Kimmo, tuossa olet kyllä oikeassa. Silloinen yksitoikkoisuus näyttää nyttemmin jopa nostalgiselta, varsinkin kun Sr1:t olivat vielä punaisia. | |
| 26.12.2012 21:22 | Petri Nummijoki: | Päättyikö Dv12-veturin käyttö P143/144:ssa Helsingin ja Porin välillä jo vuoteen 1986 mennessä? Ainakin noin 1985 siinä oli Dv12 koko matkan mutta en jaksa muistaa, vedettiinkö sitä Helsingistä Tampereelle välillä Sr1:llä, ennen kuin 1988 siirryttiin Dr13-vetoon. |