27.02.1973 / Seinäjoki tavara
27.02.1973 Huviajelumatkallani Hki-Sk-Hki kuvasin määräpaikassa tällaisen vaunuvanhuksen ratapihan nurkassa, ja olisiko portaikosta päätellen ollut vielä ihan jossain taukotupakäytössä? Siistinnäköinen SVR/FSJ:n 45 paikkainen III lk:n vaunu. Reissulla käytetyt junat olivat: 26.2.73: 59 2204 Hki 19.00-Tpe 21.35 58ax, 27.2.73: 63 2214 Tpe 1.25-Hpk 3.25 54 ax, Hpk 3.45-Sk 5.36 42 ax, 54 2756 Sk 10.20-Hpk 12.07 20ax, 104 2759 Hpk 14.00-Vlp 14.26 24ax, 106 5113+5114 Vlp 17.47-Tpe 18.55 12ax, 50 5013+5014 Tpe 19.10-Hki 21.35 12ax.
Kommentit
| 18.01.2013 23:35 | Heikki Kannosto: | Varmaan entinen DE: kaksi III luokan penkkipaririviä, välikkö, kaksi II luokan penkkipaririviä - oikeanpuoleisin ikkuna on peitetty vanerilla tjs. Märklinin vaunuista voi tehdä tästäkin jonkinlaisen mittakaavan 1:87 version. | |
| 19.01.2013 00:59 | Tapio Keränen: | Seuraavana kesänä 1974 tämä vaunu oli Närpiön kesäteatterissa yhdessä Tk2 407:n kanssa ruotsinkielisen "Hevoskapina"-näytelmän rekvisiittana. Sivuseinässä ei ollut numeroa, mutta päädyissä oli maalatut vaununnumerot 637, oikeimmanpuoleinen ikkuna edelleen levytettynä. Kesällä 1967 vaunu vietti aikaansa Seinäjoen ratapihalla merkittynä III matkustusluokan vaunuksi 793. Numero oli sivuseinällä ja päädyissä. Samalla numerolla esiintyi myös museon E-vaunu, joka odotti rautatiemuseoon pääsyä milloin Helsingin, milloin Pasilan ratapihalla. Kyllä siihen aikaan oli pula numeroista, kun sama numero piti antaa kahdelle eri(laiselle) vaunulle! | |
| 19.01.2013 10:22 | Lasse Hinkkanen: | Eikös tuo SVR ennen tarkoittanut S----nan Vaaralliset Rattaat, myöhemmin tuo S poistettiin. | |
| 19.01.2013 11:25 | Kurt Ristniemi: | Tuo "myöhemmin" oli vuonna 1922, kun yhtiön nimestä pudotettiin pois sana "Suomen" ja jäljelle jääneet sanat kirjoitettiin yhteen. | |
| 19.01.2013 12:14 | Topi Pikkarainen: | Juurkin näin. 1862-1922 oli SVR eli Suomen Valtion Rautatiet. | |
| 19.01.2013 13:57 | Lasse Hinkkanen: | Älkää kuitenkaan loukkaantuko tuosta "huulesta", jonka kuulin vanhoilta työkavereiltani. Kyllä minä tiesin tasan tarkkaan mitä tunnukset tarkoittivat. | |
| 19.01.2013 14:33 | Kurt Ristniemi: | Tässä kuvassa vaunu on selvästi kolmannen luokan vaununa, mikä olikin tavanomainen kohtalo vanhoille vaunuille. Olivatpa aikoinaan olleet vaikka ensimmäisenkin luokan vaunuja. Siten tunnisteisiin tulisi vaihtaa E. | |
| 19.01.2013 17:50 | Kurt Ristniemi: | Vaunu on kuvassa ilman numeroa, eli ilmeisesti jo hylätty. Muilta osin vaunu kyllä näyttää hyväkuntoiselta ja merkinnät osin varsin uusilta. Vrt. esim. Vaununkorjaussääntö, 1938, 23 §: "Hylätystä vaunusta on kaikki numerot poistettava ja vaunuun, jollei sitä heti poisteta liikenteestä, maalattava: Hylätty v. 19 ." |
|
| 20.01.2013 16:16 | Jorma Rauhala: | Alunperin DE-vaunu 500-sarjassa. Kolmas E-luokka oli kahden vasemmanpuoleisen akkunan takana, keskeisen akkunan takana käytävän eri puolilla oli käymälä ja kamina ja toinen D-luokka oli neljän oikeanpuoleisen akkunan takana (tosin nyt yksi peitettynä). D-luokka oli vielä jaettu väliseinällä tupakoitseville ja tupakoitsemattomille. Voidaan todeta, että paremman, toisen luokan matkustajille tarjotaan pehmeiden istuinten lisäksi myös valoisampaa kyytiä. Vaunu on tässä omalla raiteellaan irti valtion rataverkostosta. | |
| 20.01.2013 18:12 | Kurt Ristniemi: | Vuoden 1911 vaunuluettelon mukaan vaunu todella näyttäisi olevan yhdistetty II ja III luokan (DE) matkustajavaunu numerosarjasta 502-548 (kuva180), myöh. 501-400, 501-600. Vaunuluettelon kuvan mukaan väliosastossa käytävän toisella puolen oli käymälänistuin sekä kamiina, ja toisella puolen pesuallas. Paikkoja oli III luokassa (E) 15 (3*(3+2)) ja II luokassa (D) 12 (2*2*(2+1)). II luokka voisi kyllä olla ollut jaettu kahteen kupeeseen myös siten, että vaunun keskellä oli naisten osasto, dam-kupé. Numerosarja 502-548 on vuoden 1897 uudelleennumeroinnista. Jos vaunu on sitä vanhempi (mitä en usko), se on voinut olla myös esim. numerosarjoissa 10151-10514 ja 331-334. On myös täysin mahdollista, että pohjapiirustus on ollut toisenkinlainen. Vaunuja valmistivat eri valmistajat, ja eri aikoina rakennetut 'samanlaiset' vaunut saattoivat erota toisistaan suurestikin. |
|
| 29.03.2013 18:58 | Kurt Ristniemi: | Sama vaunu on kuvassa http://vaunut.org/kuva/41798 Siinä vaunun numeroksi on mainittu 793. Numeroa tosin ei itse kuvassa nay. | |
| 29.12.2017 14:36 | Esa J. Rintamäki: | E 793 m/1901 muutettiin virkatarvevaunuksi XE 0639 vuonna 1953. Hylätty 1963. Vai onko muinainen DE alennettu III-luokkaan sarjaan E jossakin rautatiehistorian vaiheessa? |