22.04.1971 / Pieksämäki asema

22.04.1971 763 vaihtotöissä Pm:llä v. 1971. Anteeksi, että tämä ei ollutkaan jännä kuva.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Pieksämäki asema
Kuvaaja: Ilkka Hovi
Lisätty: 30.01.2013 17:26
Junatyyppi
Vaihtotyö:
Muu tunniste
Sekalaiset: Tyttö&Juna
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Viikon kuva: 40 / 2018
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

30.01.2013 17:39 Ville Hautamäki: Ainakin huomaa missä ollaan :)
30.01.2013 19:35 Veli Koski: Nostalginen kuva. Pieksämäellä on tullut vaihdettua junaa erinäisiä kertoja vuosien varrella, varmaankin myös vuonna 1975.
30.01.2013 19:43 Tommi Koskinen: Itepä en ole Pieksämäellä käynyt kuin kerran, päiväkodin kanssa 2004 :)
30.01.2013 20:02 Veli Koski: Pieksämäellä aikoinaan lapsena säikäytin vanhempani - ja itsenikin - pahemman kerran. Olimme tulleet Savonlinnan suunnasta ja vaihdoimme Kuopioon menevään lättähattuun. Olimme jo istumassa paikoillamme, kun päätin vielä käväistä ulkona, kun junan lähtöön oli ehkä reilut viitisen minuuttia. Nousin kuitenkin hetken päästä kyytiin, mutta en perheeni luo, vaan vaunun toisen pään ohjaamoon. Ajattelin seisoskella siinä kunnes juna lähtee ja vasta sitten palata istumapaikalleni. Jostain syystä kuitenkin hetki ennen junan lähtöä päätin sittenkin mennä istumaan. Mutta kun tulin matkustamoon, niin eipä meidän paikoilla ollutkaan ketään! He eivät olleet huomanneet minun nousseen kyytiin, vaan lähtivät hädissään etsimään minua ulkoa. Onneksi siskoni oli vielä vaunun ulko-ovella, sillä äiti oli jo juoksemassa asemalaiturilla sydän kurkussa ja isä vielä kauempana, onneksi kuitenkin vielä huutomatkan päässä! Säikähdyksellä selvittiin ja päästiin yhdessä jatkamaan matkaa.
(Käyttäjä muokannut 30.01.13 20:04)
30.01.2013 22:42 Eljas Pölhö: TPL soitti ja sanoi, että nyt pitää saada oikea päivämäärä tähän kuvaan, koska se saattaa olla viimeinen tunnettu Paikusta liikenteessä otettu valokuva (ennen museoliikennettä). Ongelmana on vuosi: 1975 se ei voi olla. 763 oli viimeinen liikenteessä ollut Paikku ja sen viimeinen liikennepäivä oli TPL:n muistivihkon mukaan n. 25.4.1972 ja viimeinen päivä höyryssä oli 27.4.1972. Minulla on havainto siitä kylmänä ja riisuttuna Pieksämäen ratapihalla 26.7.1972. Kuvassa etummaisen vetoakselin kohdalla käyntisillalla näkyy jälkeä vaihtotyövauriosta 1970 (763 sai myös ehjän sylinterin toisesta veturista silloin). Kuva on siis 1971 tai 1972 ja jos jälkimmäinen, niin nyt jännitetään onko päiväys varma. Edellinen tunnettu kuva 763:sta on muutamaa viikkoa vanhempi ja esiintyy yhdessä englantilaisessa kirjassa, kuvaaja Colin Garratt.
30.01.2013 23:25 Heikki Kannosto: Etkö kuvannut tuota valokaasuvaunua ... itse olin keskikoulussa enkä vielä tiennyt moisia vaunuja olevankaan.
30.01.2013 23:30 Ilkka Hovi: Valokaasuvaunusta. Kuka nyt vaunuja kuvailisi (paitsi Tapio Keränen) kun oli höyryveturi liikkeellä?
30.01.2013 23:38 Heikki Kannosto: Katsotaanko lieventäväksi asianhaaraksi että olin kevääseen 1973 asti helsinkiläinen eikä siellä enää höyryvetureita näkynyt ja eniten kiinnostivat vielä silloin pienoismallit ja aikataulut? *ei lisää hymiötä koska on vannonut ettei koskaan käytä niitä*
31.01.2013 08:13 Kari Haapakangas: Kuvan värikkäin yksityiskohta ovat nuo asemalaiturin penkit. Jotenkin hyvin suomalaista. Pieksämäellä olen suorittanut kerran junanvaihdon liikkuessani harmaissa. 8 viikkoa Nakkikoskella paljastivat varsin heikot yhteydet välillä Jyväskylä-Oulu. Siihen ainoaan sopivaan onnikkavuoroonkin täytyi hakea MAPpia, joten tuli testattua myös junayhteydet: kerran Tampereen kautta (eka IC-kokemukseni muuten, 1992 niitä punaisia ei vielä pohjoisessa juuri liikkunut) ja kerran Pieksämäen kautta. Haapamäki-vaihtoehto ei tullut edes mieleen.
31.01.2013 09:45 Vesa Kauhajärvi: http://www.youtube.com/watch?v=NDlKV2zsq​5E pitäähän tuo nyt tähän lisätä.
01.02.2013 16:12 Jaakko Aumala: Kerrassaan hieno kuva täynnä nostalgiaa!
06.12.2014 18:40 Raimo Harju: Kyllä vaan kaksikin tyttöä,vaan toinen tuon nuoren pojan takana.
07.12.2014 18:09 Pasi Seppälä: Raimo se poimi mansikat tästäkin kuvasta. Pikkusen nauratti...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!