??.06.1989 / Tuppurala, Mikkeli

??.06.1989 Entinen Grahan raide Mikkelissä

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Mikkeli (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Tuppurala
Kuvaaja: Jorma Attila (Lisännyt: Museorautatieyhdistys Ry)
Kuvasarja: Grahnin vaneritehtaan raide
Lisätty: 01.02.2013 13:15
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

01.02.2013 22:35 Pasi Ohtonen: Tätä kuvaa en osaa yhdistää Graanin raiteeksi tai sitten muisti pätkii tosi pahasti. Joku korjaa jos väärin muistan.
(Käyttäjä muokannut 01.02.13 22:37)
02.02.2013 12:53 Jukka Voudinmäki: Minkä kadun tasoristeys tämä on?
02.02.2013 18:20 Jouko Järvinen: Voisiko olla Juvantien tasoristeys; kolmioraide kuvaajan takana, rautatiesilta (etu-)oikealla ja edessä nykyisen K-Raudan kiinteistöjä. Taustalta erottaa tihrustaen kenties rautatien sähköportaalin ajolankoineen. Rata vain tekee kummallisen mutkan kolmioraidetta ajatellen. Ks. http://vaunut.org/kuva/63932 Kuva otettu kenties näiltä nurkilta..: http://goo.gl/maps/mZORd
02.02.2013 18:52 Eljas Pölhö: Ei kai täällä ole ollut kolmioraidetta? Juvantien pohjoispuolella oli pitkä vetoraide Mikkelin ratapihalta ja siltä paluu etelään, rantaan aikoinaan sähköveturilla, sittemmin Grahnille höyryveturilla ja lopulta dieselveturilla.
02.02.2013 18:54 Jukka Voudinmäki: Juvalle johtava tie minullekin tuli mieleen, ja harmaa rakennus on sama kuin kuvassani. Tästä vasemmalle pitäisi olla toinen tasoristeys - tai sen jäänteet. Onkohan Attilalla/Mry:llä siitä kuvaa?
(Käyttäjä muokannut 02.02.13 18:55)
02.02.2013 21:51 Pasi Ohtonen: Ei ollut kolmioraidetta. Rakennus muistuttaa kylläkin K raudan rakennusta mutta en saa tota rataa mitenkää hahmotettua. Nuo muut kuvat on selvää pässinlihaa :)
(Käyttäjä muokannut 02.02.13 21:53)
07.02.2013 13:01 Kimmo Pyrhönen: Tätä rataa olen minäkin kuvaillut. Rata erkani kääntymään heti Rokkalanjoen sillan jälkeen ja teki lähes 180 asteen mutkan kohti Graania. Eli olisiko tämä nykyisen/silloisen? Melakadun/Kölikaaren tasoristeys. Tuppuralankadun länsipuolella pysytellyt rata jatkui kurvin jälkeen melkoisen suoraan aina sahan tuntumaan saakka. Jossakin kätköissäni olisi vanhoja karttojakin raidejärjestelyistä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!