26.05.2013 / Urjala

26.05.2013 (Kohdassa, jossa kuvaaja seisoo, meni joskus raide. Mistä mihin se kulki? Paikalliset älkööt spoilatko! Kunhan vastaus on selvillä, saatte lähialueelta enemmänkin kuvia.) Tästä meni aikoinaan raide Urjalan aseman ratapihalta YIT:lle.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Petri Kannisto
Kuvasarja: Urjala vuonna 2013
Lisätty: 08.06.2013 15:52
Muu tunniste
Sekalaiset: Kuva-arvoitus
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

09.06.2013 09:05 Pertti Miettinen: Voisiko olla Urjalasta tämä ?
09.06.2013 16:25 Petri Kannisto: Urjalasta kyllä, mutta mistä mihin rata kulki tarkalleen?
(Käyttäjä muokannut 09.06.13 16:42)
10.06.2013 09:21 Pertti Miettinen: En ole Urjalan asiantuntija joten en osaa kertoa minne rata meni. Aseman Toijalan puoleisella sivullahan raide on. Omassa ratapihakuvassa vuodelta 1997 raiteella seisoo pari UAD- vaunua.
18.06.2013 20:06 Jari Kuusinen: H11VATT1... Vieläkö siellä YIT:llä on kiskot maassa tai hallissa?!
+ http://www.facebook.com/photo.php?fbid=4​19465688137375
+ http://urjala.kuvat.fi/Syrjanen/yit-1975​.jpg.html
+ http://urjala.kuvat.fi/huhti-ilmakuva/in​dex.html
+ http://dy.fi/lp2 [kulttuurisampo.fi]
20.06.2013 21:10 Petri Kannisto: Tulihan se sieltä: YIT:lle ne kiskot aikoinaan menivät - purku tapahtui vuosituhannen vaihteen paikkeilla. Yritin seurata ratalinjaa, mutta se oli hukkunut kasvien sekaan. Joku oli vieläpä rakentanut talonsa (ilmeisesti) linjalle, ja siihen loppui minun tutkimusretkeni kohti ratapihaa. Viljasiilon kohdalla kiskoja on vielä vähän matkaa (http://www.vaunut.org/kuva/83546 ). Jo lapsuudessani 80-90 -lukujen vaihteessa sanottiin, ettei YIT:lle ole mennyt junia enää aikoihin.
(Käyttäjä muokannut 20.06.13 21:11)
30.08.2023 21:31 Simo Lallukka: Joku toinen aihe oli "VR:n sorakuopat". Urjalan YIT on valmistunut 1974 VR:n vanhan sorakuopan alueelle. Joku ratalinja on jossain mennyt kai jo 1800-luvulla tuolle sorakuopalle, radan rakentamisvaiheessa on kuljetettu soraa sieltä(?).
31.08.2023 08:43 Kari Haapakangas: Rinnevarjosteessa vanha ratapohja näkyy edelleen kauniisti. Sehän on tehnyt asemalta miltei 180 asteen käännöksen.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!