17.05.2013 / Välillä Piikkiö–Littoinen

17.05.2013 IC² 945 Helsingistä Turkuun, Sr2 3214+5, Pukkilan kartanomuseon läheisyydessä.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jarmo Pyytövaara
Lisätty: 08.06.2013 23:49
Junatyyppi
IC2: 945
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

09.06.2013 00:03 Jarmo Pyytövaara: Kolmessa viimeksi lisäämässäni junakuvassani en ollut enkä käynyt ATU:n sisällä kun kuvakulmia tiirailin ja lopuksi kuvat otin. Minulla ei myöskään ollut turva- tai huomioliivejä jossa olisi selkäpuolella lukenut DIGIKUVAAJA ja pienemmällä fontilla, entinen valokuvaaja sekä otetuista digikuvista, rautateitä sivuavien kuvien osuus on vain 10–20% - eli, lähes vaaraton tapaus.
Minulla ei myöskään ollut päälläni minkään ammattikunnan ammattiliivejä joita työssään käyttävät, myöskään fiinimmän puvun liivit eivät olleet turvaamassa ja selkeyttämässä junakuvaamistani. Enkä ainakaan tunnusta, että olisin käyttänyt tuki- tai rintaliivejä.
Jos joku tosi ammattilainen tai ”kerrostalokyttääjä” minut silloin kuvauspuuhissani näki ja siitä joutui mielensä pahoittamaan ja syvään ahdistukseen ajautui, olen pahoillani holtittomasta ja ajattelemattomasta toiminnastani. (tuskin kuitenkaan parannan tapojani) ;D
09.06.2013 19:50 Pasi Utriainen: Mutta Jt:n lienet opiskellut ulkoa, kun viljelet tuollaista hienoa termiä kuin ATU, joka ei tämmöisille amatöörijunanrataharrastajille kerro yhtään mitään. ;D
09.06.2013 19:56 Petri Soronen: ATU: Aukean tilan ulottuma, joka on siis junien suurin sallittu ulkonema.
09.06.2013 20:11 Topi Lajunen: ATU ei toki ole junan suurin ulkonema, se kun on kuormaulottuma (KU). ATU:n ja KU:n väliin jää... "hajurako". :)
09.06.2013 21:08 Eija Mari: Ihan sama mitä varusteita käytit tai olit käyttämättä - minä pidän tästä kuvasta (vaikka siinä onkin vihreä eikä punainen marsu).
10.06.2013 10:16 Mikko Otava: Kuormaulottuma ei määrittele junan suurinta ulkonemaa, vaan kuormaulottumalla (KU) tarkoitetaan sitä tilaa, jonka sisällä avovaunussa olevan kuorman on pysyttävä vaunun ollessa keskiasennossa suoralla tasaisella raiteella. Kaluston ulottumaa säädetään Liikkuvan kaluston ulottumalla (LKU), joka ei ole sama kuin KU. :)
10.06.2013 12:45 Topi Lajunen: No höh. :) Kiitoksia lisätarkennuksesta. Miten paljon ja mistä kohtaa LKU poikeeaa KU:sta?
10.06.2013 12:57 Topi Lajunen: Näyttäisi olevan täsmälleen sama ulottuma, paitsi LKU:ssa on levitys loppuopastimia(!) ja peilejä varten, sekä erillisellä luvalla laajennus yläkulman tienoilla. :)
10.06.2013 14:44 Mikko Otava: Ylänurkan laajennus on ns. rekkaulottuma, millä mahdollistetaan rekkojen kuljettaminen avovaunuissa erikseen määritellyillä reiteillä, missä ATUa on laajennettu vastaavasti.
(Käyttäjä muokannut 10.06.13 14:45)
10.06.2013 21:44 Petri Soronen: Hups! Asiavirhe.
10.06.2013 23:56 Topi Lajunen: Mikko, eikös rekat ole kuitenkin kuormaa, jolloin se levitys olisi kuormaulottuman heiniä?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!