05.07.2013 / Ustí nad Labem, Tšekki

05.07.2013 Johdinauto Ustí nad Labemin keskustassa.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Ustí nad Labem Valtio: Tšekki Koordinaatit: 50.66035 14.04219 [Google Maps]
Kuvaaja: Aapo Ikonen
Kuvasarja: Elben varrelta 2013
Lisätty: 07.07.2013 17:15
Muu tunniste
Sekalaiset: Muu ajoneuvo
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

07.07.2013 17:57 : Mielenkiintoista tosiaan kun itse en Tsekissä tyrmännyt yhteen ainoaan johdinautoon. :D
07.07.2013 18:47 Jimi Lappalainen: Harrastaako joku muukin täällä johdinautojen tyrmäämistä? ;D
07.07.2013 19:20 : Niinpä niin, tekevälle sattuu... ;D
07.07.2013 20:14 Juhana Nordlund: Tshekin tasavallassa on itse asiassa 13 johdinautokaupunkia.
07.07.2013 21:58 Jouni Hytönen: Tähän voikin aasinsillan kautta heittää kysymyksen: kiinnostaako jotakuta tsekinkielinen kirja Tsekkoslovakian johdinautoista? :) Sellainen on päätynyt kotiini pyörimään ei aivan kiinnostuksen keskipisteeksi.
08.07.2013 01:33 Jyrki Majanmaa: Tsekin johdinautot voi tsekata täältä: http://www.trolleymotion.ch/index.php?L=​0&id=103&land=Tschechien&world=4
11.07.2013 11:06 Martin Hillebard: Ei ole mikään ihme,että Tsekissä piisaa johdinauto- kaupunkeja. Onhan Skoda jo kauan ollut näitten ympäristöystävällisten sähkökulkuneuvojen merkittävä valmistaja.
11.07.2013 16:32 Juhana Nordlund: Edelliseen kommenttiin: Kylläpä vain, ja Shkodia on kovasti Slovakiassakin. Slovakian puolella ei ole johdinautojärjestelmien lakkautuksia tähän mennessä koettu lainkaan.
11.07.2013 18:11 Martin Hillebard: Juuri niin. "Tsekkoslovakia" oli kauan yksi ja sama valtio joka julistautui itsenäiseksi loppuvuodesta 1918 Itävalta-Unkarin keisarikunnan romahdettua, ja pirstouduttua moneen osaan. Toisen Maailmansodan aikana tapahtui yhtä ja toista mm. herra Hitlerin & kumppanien toimenpiteitten seurauksena mutta Saksan hävittyä sodan maa oli jälleen Tsekkoslovakia tosin ns. kansantasavalta (=kommunistihallinto ja Neuvostoliiton etupiirissä). Kun neuvostojärjestelmällä oli vuoro siirtyä ajasta historiaan v 1990 korvilla, niin aika pian tämän jälkeen ent. "satelliitti"valtio hajosi kahtia eli Tsekinmaaksi, ja Slovakiaksi joka tilanne vallitsee tänäkin päivänä.
Skodan kotimarkkina-alue on siis kokenut firman olemassaolon aikana muutoksia. Ja vienti vetänyt suhteellisen hyvin ainakin lähialueille.
14.07.2013 01:01 Tuukka Ryyppö: Prahassa turistiopas kuvaili tuota Tšekkoslovakian muodostumista käytännön tilanteen vaatimaksi järkiavioliitoksi, kun kumpikin kansa olisi yksinään ollut liian heikko valtioksi. Kun ulkopuolinen uhka oli kylliksi heikentynyt ja valtiot vahvistuneet, pariskunta Tšekki+Slovakia saattoi hyvillä mielin ottaa eron ja elää naapuruksina hyvinä ystävinä, riitelemättä tiskivuoroista.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!