14.07.2004 / Didcot, Yhdistynyt kuningaskunta

14.07.2004 Suhteellisen vanha DMU nro. 22 tyyppiä Dia A1 vuosimallia -40

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Didcot Valtio: Yhdistynyt kuningaskunta
Kuvaaja: Pasi Kokkonen
Lisätty: 17.07.2004 00:00
Muu tunniste
Ulkomaat

Kommentit

31.08.2019 23:39 Hannu Peltola: GWR valmisti 38 moottorivaunua vuosien 1938 ja 1942 välillä. Tämä vaunu 22 valmistui GWR:n Swindonin konepajalla 1940 ja se oli käytössä vuoteen 1962. Tämä moottorivaunu teki päivätyönsä Readingin, Worcesterin ja Severn-joen laakson sivuradoilla. Moottorivaunussa on kaksi AEC:n 9,6 litran kutoskonetta, moottori on myöhemmin tuttu mm. Lontoon Double-Deckereistä.
01.09.2019 00:59 Eljas Pölhö: Ensimmäinen otettiin GWR:n kirjoille 5.2.1934 ja kaksi viimeistä 37.-38. vastaanotettiin 28.2.1942. Vuosittaiset määrät olivat 1934=4, 1935=3, 1936=10, 1937=1, 1940=10, 1941=8 ja 1942=2. Kaksi vaunuista oli vain tavaraa (parcels) varten (n:ot 17 ja 34). Neljä viimeistä vaunua oli tarkoitettu liikkumaan pareittain perät vastakkain ja niissä oli vain yksi ohjaamo ja toisessa päässä käyntisilta.
(Käyttäjä muokannut 01.09.19 01:00)
01.09.2019 20:32 Erkki Nuutio: Oliko briteillä polttomoottorivaunuja käytössä jo ennen Suurta sotaa (1914-), ja millaisia ne olivat?
SVR sieltä tilasi sellaisia vuonna 1914 (uutinen oli silloisessa suomalaisessa sanomalehdessä).
Yritän kaivaa uutisen esiin. Sota luonnollisesti nollasi tilauksen, koska brittivalmistaja muuttui sotatarvikevalmstajaksi.
01.09.2019 21:20 Eljas Pölhö: Oli toki, äkkiseltään muistellen ainakin North-Eastern Railway sai ensimmäisensä jo 1903. Intiassa Karachin raitiotiet (nyk. Pakistanissa) tilasi ensimmäisen polttomoottorivaununsa 1909 ja 1913 niitä oli jo 32. Vuonna 1911 oli perustettu Motor Rail-yhtiö (Simplex-veturit) valmistamaan polttomoottorilla varustettuja moottorivaunuja ja Karachin lisäksi se oli 1914 mennessä ehtinyt toimittaa vaunuja myös muualle Intiaan ja Lombardiaan (Italiaan). Valmistajia oli myös esim. Saksassa ja Yhdysvalloissa. Motor Rail olisi hyvä vaihtoehto mainituksi firmaksi, koska 1914 alkaen seuraavina vuosi se valmisti suuret määrät moottorivetureita sotilasradoille.

Tässä linkki NER:n moottorivaunujen kuvaukseen https://www.lner.info/locos/IC/ner_petro​lelectric.php

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!