05.08.2013 / Myrskylä

05.08.2013 Tunnin verran on nukkunut pommiin Loviisan aamujuna. No kulussa kuitenkin, mikä on hyvä asia. Myrskylän liikennepaikalle on kasattu isot pinot radalta poistettuja lahopöllejä.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Myrskylä (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Pasi Seppälä
Kuvasarja: Lahti-Loviisa-radan liikennettä kesällä 2013
Lisätty: 09.08.2013 09:33

Dieselveturi
Dv12: 2760

Junatyyppi
T: 2860

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

09.08.2013 13:18	Jimi Lappalainen:	Mukava nähdä uusi kuva Myrskylästä.
09.08.2013 13:30	Pasi Utriainen:	Mikä muuten on vanhojen pölkkyjen loppusijoituspaikka Suomessa? Hävitetäänkö ne keskitetysti jossain ongelmajätelaitoksessa?
09.08.2013 13:32	Riku Outinen:	Rauma ja Kajaani, siinä on paikat jonne on viety vanhoja pöllejä poltettavaksi.
10.08.2013 11:26	Tunnus poistettu:	Laitetaanko vieä uusia puupölkkyjä, ja miten todetaan betonipölkyn vaihtotarve?
10.08.2013 12:12	Riku Outinen:	Tottahan toki uusia puupöllejä laitetaan rataan.
10.08.2013 18:01	Ari Palin:	Kun rataosat Orivesi - Haapamäki ja Haapamäki - Jyväskylä perusparannettiin vuosituhannen vaihteen tienoilla, sinne tuli uudet puupölkyt koko rataosalle. Siitä on siis kuitenkin jo noin 15 vuotta. En tiedä, tehtäisiinkö perusparannuksia enää puupölkyin. Ainakin lähes liikennöimätön Huutokoski - Savonlinna perusparannettiin betonipölkyin viitisen vuotta sitten. Betonipölkyt kestävät noin 50 vuotta, kun puupölkyt noin 30 vuotta.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!