07.08.2013 / Pesiökylä
07.08.2013 Pesiökylän pohjoinen tulo-opastin kaikessa karuudessaan. Rata Taivalkosken suuntaan metsittyy vauhdilla.
Kommentit
| 03.06.2020 16:18 | Mika Hakala: | Puskat taitavat saada lähteä lähitulevaisuudessa ja Ämmänsaaren suuntaan tulee seis-levy, kun Kontiomäki-Pesiökylä parannus tulee. "Pesiökylän mahdollinen uusi kuormauspaikka sijaitsisi nykyisen Pesiökylän liikennepaikan läheisyydessä. Tarkempaa suunnittelua kuormauspaikalle ei ole vielä tehty. Pesiökylän liikennepaikan eteläpuolelta alkaa 12 promillen nousu, joka aiheuttaisi mäkeenjääntiriskin, jos kuormauspaikka sijaitsisi vanhan Pesiökylän ratapihan kohdalla. Tämän vuoksi kuormausraiteet suositellaan toteutettavaksi maantien 8950 pohjoispuolelle, jolloin lähtevillä junilla olisi mahdollisuus kasvattaa nopeutta ennen nousua. Erillinen tuloratapiha voitaisiin toteuttaa vanhan ratapihan kohdalle, jolloin raiteistoratkaisu olisi toimintaperiaatteeltaan samanlainen kuin Kemijärven Patokankaan terminaalissa. " https://julkaisut.vayla.fi/pdf12/vj_2019-26_kontiomaki-pesiokyla_web.pdf Samalla taitavat opastimet palata tänne, kun Hyrynsalmen ja Ämmänsaaren osalta opastimien ja suojauksen puute ovat osoittautuneet pullonkauloiksi liikenteen tarjonnalle suhteessa kysyntää. |
|
| 03.06.2020 17:16 | Pasi Utriainen: | Pesiön terminaali taitaakin sisältyä tuohon parannushankkeeseen, mutta tie 8950 välillä Vt5-Pesiökylä vaatii myös järeitä parantamistoimia ennen raskaan liikenteen lisäystä. | |
| 03.06.2020 19:34 | Joni Jurmu: | Eli jonkin matkaa saisi vanhaa taivalkosken rataa käyttöön... Montakohan kilometriä? (Käyttäjä muokannut 03.06.20 19:34) |