15.08.2013 / Basel, Sveitsi

15.08.2013 Linjan 15 raitiovaunu koostuu Be 4/4 -moottorivaunusta 460 ja perävaunusta B4 1496. Perävaunun keskiosaa on jälkeen päin madallettu eli tälläkin kokoonpanolla pystytään tarjoamaan matkustajille esteetön kulku.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Basel Valtio: Sveitsi

Kuvaaja: Juhana Nordlund
Kuvasarja: Sveitsin kuvia elokuulta 2013
Lisätty: 18.08.2013 07:28

Muu tunniste
Sekalaiset: Raitiotie
Sijainti: Linjalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

21.08.2013 19:05	Matias Kauramäki:	Minkäköhän takia tota keskiosaa ei heti alun perin rakennettu matalaksi?
23.08.2013 03:48	Juhana Nordlund:	Perävaunuhan on vuodelta 1972 (sarja B4 kaiken kaikkiaan vuodelta 1961 ja samankaltaisia vaunuja on ollut olemassa jo hyvin kauan) eikä tuolloin vielä osattu ajatella matalalattiaratkaisuja. Matalalattiabusseihin ja -raitiovaunuihin käsittääkseni alettiin panostaa vasta 1980-luvun lopulla. Vuosien 1989 ja 1991 UITP:issä nähtiinkin joidenkin valmistajien matalalattiakalustoa. Samoihin aikoihin alettiin tehdä muutostöitä jo valmistunisiin raideliikennevälineisiin, onhan kiskokulkuneuvojen elinikä useimmiten monta vuosikymmentä. Kuvan vaunun muuttaminen matalalattiaiseksi toteuttiin vuonna 1998. Mitään teknistä estettä ei varmaankaan olisi ollut matalalattiakaluston valmistamiseksi jo aiemmin. Lentokentille on tehty matalalattiabussien kaltaisia kuljettimia jo hyvin kauan sitten. Varmasti raitiovaunujakin olisi voitu toteuttaa matalampina jo kauan aikaa sitten, jos tällainen olisi aikanaan koettu välttämättömäksi. Ajan kuluessa näkemykset ja asenteet muuttuvat.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!