22.07.2010 / Välillä Kotka Mussalo–Kotka Hovinsaari
22.07.2010 Alkuperäisen Sr 1 3003:n kohtaloksi koitui eräs Valtionrautateiden historian kardaaniakseleimmista punaisiavastenajoista. Vuoden 1989 elokuussa Riihimäellä Dv 12 -trion kanssa konfliktiin joutuneen veturin itsekantava kori ei enää koskaan suoristunut, joten kuvassa esiintyvä täyskaima Sr1 3003' kasattiin uudelle rungolle jatkamaan edeltäjänsä työtä. 3003:ssa on numeerista symmetrisyyttä. Se on numeronsa perusteella sarjansa kolmanneksi ensimmäinen, mutta käytännössä kolmanneksi viimeisin.