21.07.2004 / Härmänmäki, Paltamo, välillä Kontiomäki–Arola

21.07.2004 Tuona päivänä pari tuntia T5361:n jälkeen tuli toinen aivan samanlainen malmijuna, jonka numero jäi arvoitukseksi. Tässä se on juuri noussut Härmänmäen laelle parin kilometrin päässä, vierellään se kallioleikkaus joka on "The KuvausPaikka" tälle junalle. Etualalla näkyy Vaaranpään tr (km 670+179), jonka kohdalla junan nopeus oli jo n. 50 km/h.

Kuvan tiedot
Välillä: Kontiomäki–Arola Kuvauspaikka: Härmänmäki, Paltamo Ratakm: 670+000
Kuvaaja: Ville Saarelainen
Lisätty: 25.07.2004 00:00
Junatyyppi
T:
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

27.07.2004 13:22 Hannu Haverinen: Kyseessä on ilmeisesti 5335, jos on kuvattu klo 16.00 jälkeen.
27.07.2004 13:32 Tero Korkeakoski: Tai sitten ihan lisäjuna, eikös 5335 ole pääasiassa puutavarakuormassa yleensä. Miten usein näitä lisämalmijunia menee, tietääkö kukaan?
27.07.2004 14:51 Kimmo Pyrhönen: Jospa edellisenä päivänä ei ole malmia kulkenut, niin joku päivä sitten enemmän. Kuvasin viime keväänä Kankareen liikennepaikan lähistöllä ko. malmijunan, joka oli joko ylimääräinen tai sitten nelisen tuntia myöhässä.
27.07.2004 14:51 Kimmo Pyrhönen: Rata on pikaisen korjauksen tarpeessa!!! ;-D ;D
27.07.2004 14:55 Pasi Kokkonen: Eikös Kokkolaan mene aina joskus transito-malmia samanlainen runko kuin Raaheen Rautaruukille? Ainakin Kokkolan sataman sivuilla on kuvia malmijunan purusta.
27.07.2004 19:44 Juhani Pirttilahti: Jospa kiskoilla on vain lyönyt ympäri 3xDr16:n pyörät ja käynyt noin? :)
27.07.2004 22:55 Kimmo Pyrhönen: Raskas juna työntää edellään rataa hieman kasaan! ;D
28.07.2004 11:36 Ville Saarelainen: Tämän aikataulu käy kyllä 5335:n kanssa yksiin, mutta 5335:n kokoonpanon mukainen juna kulki Härmänmäen ohi jo klo 11 aamulla. Olin juuri saapunut paikalle ja ryhdyin ottamaan yleiskuvaa Pimeälehdon tasoristeyksestä (km 671+629), kun samassa tulikin 2*Dv12 perässään kymmenkunta Sp:tä, muutama Vtad ja pari Vokkia. Oletan sen olleen 5335, ja jos VR harrastaa mitään logiikkaa niin tämän ylimääräisen junan numero voisi olla esim. 5363.
30.07.2004 19:12 Hannu Haverinen: 5338-5335 on kesäkuun alusta kuljettanut malmia . Pöllijuna (5331) tulee yhdentoista maissa ja menee aamulla (5348) viiden jälkeen Vartiukseen
06.08.2004 11:35 Juhana Konttinen: Kävinpä itsekin yrittämässä Härmänmäelle, mutta yritykseksi jäi. Klo. 11 aikaan Kontiomäen suorittajelle soittaessani, hän totesi malmijunan juuri saapuneen kolmioon (Kontiomäen ohitusraiteelle) ja vartovan siellä toista tuntia. Oma junani oli Kontiomäellä vasta klo. 12.02 ja myöhästyi vielä 15 minuuttia, joten päätin jatkaa Paltamoon ja tehdä kuvauksen Kiehimänjoen silloilla. Ollessani alle 500m päästä katsomastani kuvauspaikasta siltaa jyräsi Isovaikee kolmikko ja jäi vähän hätäiseksi tuo bongaus, kun hikipäässä painelin kohti radan vartta. 5 minuuttia lisää ja hyvin oisi ehtinyt, mutta kun ei. Kaiken lisäksi turhaan pitivät tuolla junalla niin kiirettä kun joutui kuitenkin Paltamossa odottamaan vihreää tovin. Junan matka jatkui noin 12.50. Edellistä tapahtumaa vielä sadatellessa kuului Joen toiselta puolen taas jyrinää ja samanlainen malmijuna tuli puolen tunnin sisällä uudelleen! Siitä sai jo edes hätäisesti rääpittyä muutaman valokuvan, vaikka olinkin taas vähän huonossa paikassa. Harmillisesti suorittaja ei muistanut varoittaa tästä jälkimmäisestä junasta. Hyvä silti että tuli tiedusteltua asiaa etukäteen, ettei turhaan tullut mentyä Härmänmeälle kykkerehtimään. Harmittaa silti ettei tuota junaa nykyisessä muodossaan tuolla kuvan paikalla ehkä koskaan nää.
(Ylläpito muokannut 29.12.09 14:07)
06.08.2004 13:31 Teemu Vehkaoja: Malmijunia tulee ja menee lisäjunina silloin tällöin. Toisinaan saattoi nähdä (huom. ennen junanumerouudistusta) esim. T5331:n vetävän 53-vaunuista malmiroikkaa kahdella Isolla-Vaaleella, ja tuntia myöhemmin tuli T5053 kolmen Vaaleen ja 20 vaunun kera. Nykyisin lisämalmijunat lienee kulkevat numerolla T5363 ja tyhjänä T5364. T5335/5338 on ollut usein malmirungolla, tosin usein T5338 ajetaan T5362:n rungolla, ja T5338:n tyhjä pöllirunko menee T5362:ssa. Ahtaus ratapihalla saattaa vaikuttaa siihen, mikä runko lähtee ensin.
06.08.2004 13:35 Teemu Vehkaoja: Unohtuipas sanoa, että olisi kätevää, mikäli aamulla kuuden aikaan tyhjä ja täysi malmijuna kohtaisivat Vaalassa, ja iltapäivällä olisi sama juttu. Tosin Oulu-Kontiomäki -radan kapasiteetti ei sellaista nykyaikatauluilla salli.
09.05.2008 14:26 Pauli Oikkonen: Hieman on zoomia. :D

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!