12.10.2013 / Seinäjoki asema

12.10.2013 S 53 on saapunut poikkeukselliselle pääteasemalleen, Seinäjoelle vihreän pendolinon 7013 johdolla, jossa on kokeellinen turvaväritys keulassa. Kohta kuvanoton jälkeen yhdistelmä siirrettiin seisomaan ratapihalle, josta videomateriaalia tässä: http://www.youtube.com/watch?v=pcoHqh7Re​NU&feature=youtu.be

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Teemu Tuomisto
Lisätty: 12.10.2013 20:26
Junatyyppi
S: 53
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sekalaiset: Muu ajoneuvo
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

12.10.2013 20:45 Valtteri Paakkari: Mahtaakohan tälläinen turvaväritys auttaa? Luulisi junan näkevän muutenkin.
12.10.2013 20:52 Teemu Tuomisto: Samaa mieltä sinun kanssasi, se on ihan ihmisestä kiinni jaksaako kääntää päätä...
12.10.2013 20:53 Marko Vornanen: Toisilla vaan niskat on niin jäykät...
12.10.2013 20:54 Kimmo T. Lumirae: Ottamatta kantaa turvaväritykseen, kuva on selkeä ja kaunisvärinen.
12.10.2013 21:01 Teemu Tuomisto: Kiitos Kimmo :).
12.10.2013 21:14 [Tunnus poistettu]: Hieno kuva.
12.10.2013 21:19 Teemu Tuomisto: Kiitos!
12.10.2013 21:19 Ossi Hakkarainen: Tyylekäs iltakuva. Niin myös _lähes_ kaikki värit ;)
12.10.2013 21:30 Jimi Lappalainen: Samaa mieltä Kimmon kanssa.
12.10.2013 21:45 Teemu Tuomisto: Kiitos teille. :)
12.10.2013 21:51 Nikolas Peippo: Pendo on allekirjoittaneen mielestä ainoa vekotin joka oikeasti tarvitsee turvaväriä, johtuen sen surkeaakin surkeammista valoista. Sen sijaan muu kalusto olisi voinut jäädä ilman... Niin ja hieno kuva!
12.10.2013 21:52 Teemu Tuomisto: Kiitos!
12.10.2013 23:47 Juhani Pirttilahti: Pendo on ehkä ainoa, mihin tämä vihreä korostus sopii.
12.10.2013 23:52 Teemu Tuomisto: Joo, samaa mieltä kanssasi Juhani.
14.10.2013 09:42 Kimmo Pyrhönen: Jos turvaväri on tarkoitettu tässä tapauksessa tasoristeysten ylittäjille, pitäisi autoissa olla aika lailla sivullepäin kääntyvät ajovalot tai jalankulkijalla taskulamppu. Ja eikös noiden junien keulilla täydy palaa kolme lyhtyä, jotka luulisi huomaavan?
14.10.2013 10:14 Juha Kutvonen: Pendon keulan pinta-alasta suurin osa on harmaata ja mustaa. Pieni vihreä juova ei muuta junan havaittavuutta mitenkään. Eikä vihreä edes ole mikään huomioväri. Sehän ilmaisee liikenteessä yleensä, että "ajo sallittu".

Ihme näpertelyä!
14.10.2013 20:19 Ari Palin: Entä musta-keltainen raidoitus keulaan? :)
14.10.2013 20:30 Pasi Utriainen: Ja siniset vilkut ja punainen pysäytysvalo.
14.10.2013 21:08 Ville Hautamäki: Koko Pendo tällä huomiovärillä, niin pitäisi nähdä.. :)
14.10.2013 22:03 Heikki Kannosto: Ameriikan ihmemaassahan ainakin osa yhtiöistä on ratkonut nähtävyysongelmaa käyttämällä perinteisen otsavalonheittimen lisänä meikäläisten puskinlyhtyjen paikalla olevia vuoroittain vilkkuvia valoja. Vieläkö englantilaiset ajavat lähes pimeillä vetureilla?
15.10.2013 11:34 Teemu Tuomisto: Mielestäni olisi ehkä parempi, jos koko keula olisi huomiväriä. Muilla on tietenkin omat mielipiteet ja se olisi mielestäni sopiva...
15.10.2013 16:26 Mikko Otava: Tällaisessa kasarilook -pendossa näytti olevan myös lisätty pienet näytöt junan oviin, missä komeili vaunun numero. Liekö tämä yksilö vai joku muu.
15.10.2013 16:53 Ville Hautamäki: Protopendoissa (Sm3 7001:ssä ja 7002:ssa) on ovissa vaunun numerot.
15.10.2013 17:05 Topi Lajunen: ...ja ovat olleet alusta saakka.
15.10.2013 22:40 Mikko Otava: Heh. Ensimmäistä kertaa noi näytöt havaitsin vasta tällä viikolla. Johtuneeko pendolinojen ahkerasta välttelystä.
20.10.2013 15:50 Toni Lassila: Maalaus katkeaa rumasti tuon kytkinluukun kohdalla. Ja joka tapauksessa, vaikka Pendo olisikin vanhalla kytkimellä ja luukulla, se luukku olisi kokonaan valkoinen, punaraidallinen, tai varustettu normaalilla viherraidalla. Luukkuvirheisiä Pendoja näkyy aika paljon, nääš.

Tai sitten ykköspendossakin on normaalilla viherraidalla varustettu luukku sen takia, että siihen asennetaan uusi "tuttikytkin".
(Käyttäjä muokannut 20.10.13 15:53)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!