23.11.1994 DBAG:n 798-sarjan kiskobussi liitevaunuineen saapuu etelästä Tübingeniin. Valo oli iltahämärässä jo valitettavan vähissä.
| 04.08.2004 11:32 | Kimmo Pyrhönen: | Onkos näissä paljon eroa 795-sarjaan? Niitähän eli silloisia VT95-moottorivaunuja piti tulla Suomeenkin Dm5-sarjalaisiksi, mutta eipä vaan tullut. Ilmeisesti tämä on hieman uudempi kehitysversio VT98 eli myöhemmin, olikohan vuodesta 1968 lukien 798-sarja. | |
| 04.08.2004 12:59 | Juha Kutvonen: | Nämä ovat 795:ttä tehokkaampia kaksimoottorisia vaunuja. Alunperin VT95:ssä oli valonheitin katolla ja tuulilasien yläpuolella niissä oli pienet kattoikkunat, mutta ne poistettiin joskus 70-luvun alussa. Lisäksi 95:n liitevaunut olivat moottorivaunuja lyhyempiä. Kyllähän ne olisivat tuoneet eksoottisen lisän meikäläiseen maisemaan. Harmi, ettei Dm5-kauppa toteutunut. | |
| 04.08.2004 13:09 | Kimmo Pyrhönen: | Oletkos 795-sarjalaisia nähnyt tai kuvannut? | |
| 04.08.2004 13:21 | Juha Kutvonen: | Niistä ei ole yhtään kuvaa, enkä muista sellaisia nähneenikään. Viimeiset hylättiin 1983 ja Saksassa pääsin käymään ensimäisen kerran kameran kanssa vasta kolme vuotta myöhemin. Jollain museoradallahan niitä luulisi kyllä vielä olevan. Kuvia on ainakin täällä: http://www.schienenbus.de/ |