29.02.1988 / Stendal, Itä-Saksa

29.02.1988 Kalustoa ratapihalla

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Stendal Valtio: Itä-Saksa

Kuvaaja: Jorma Attila (Lisännyt: Museorautatieyhdistys Ry)
Kuvasarja: Talviloma 1988 DDR Stendal
Lisätty: 26.11.2013 02:06

Dieselveturi
Ulkomaat:

Teräskori
Ulkomaat:

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Talvi

26.11.2013 06:48	Kimmo Säteri:	Melkoisen paljon aktiivikäytössä olevaa kalustoa. Reilut 13 vuotta myöhemmin eli kesällä 2001 Stendal näytti enemmänkin käytöstä poistetun kaluston hautausmaalta.
26.11.2013 11:54	Mika Nevala:	Kolme Ludmilaa ja takaa pilkistää vissiin V200. Oikealla taitaa olla jokin V100 kantainen keskiohjaamo diesel.
26.11.2013 17:54	Kimmo Säteri:	Oikealla oleva oranssi veturi voisi olla Derkku-V60.
26.11.2013 21:06	Kimmo T. Lumirae:	Epäilemättä on. DR:n alun perin 30-luvulta periytyvä dieselveturiohjelma sisälsi periaatteessa samanlaiset tyypit kuin lännessäkin. Ikuisen, miltei joka alalla vaikuttavan pulan vuoksi eri vetureissa pyrittiin käyttämään samaa (ainoata) sikäläisittäin kotimaista V 12 -dieselmoottoria, kaksimoottorisessa kaksiohjaamoisessa V 180 -veturissa ja keskiohjaamoisessa V 100 -veturissa sekä SVT 175 -moottorijunassa ahdettuna 900...1100 hv:n tehoisena ja tässä V 60 (myöhemmin BR 106 / 104 / 107) -veturissa vapaastihengittävänä, teholtaan 650 hevosvoimaa. Koska DDR:n radat olivat pysyväisluonteisesti surkeassa kunnossa, päädyttiin tässä 55...60 tonnia painavassa veturissa neljään akseliin länsiserkkunsa V 60 kolmen sijaan, ja niissä käytettiin myös meillä Dv 15-16 -kalustosta tuttuja beugniot-vipuja parantamassa kaarreajo-ominaisuuksia. Hydraulinen voimansiirto oli sikäläisittäin kotimainen.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!