13.12.2013 / Kalkku (uusi)

13.12.2013 Osa syynä eilinen/viime öinen myrsky, ja toista osa syytä en lähde arvaamaan, H 471 Tpe-Pri ajettiin tänään pendolino kalustolla. Vinkeistä kiitokset Ziggylle ja Misalle. Ja mainittakoon vielä että salamavaloa oli vaan pakko käyttää, koska aikavalotus kuvasta ei nää, mikä juna kyseessä.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Roope Prusila
Lisätty: 13.12.2013 21:21
Junatyyppi
H: 471
Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

13.12.2013 21:33 Harri Junttila: Paikallinen ukkonen yllätti matkustajat talvella :)
13.12.2013 21:37 Roope Prusila: Niin, sanotaan nyt vielä tässäkin, että en todellakaan halua häiritä matkustajia/kuljettajaa salamavalolla, mutta kuten tässä, niin joskus on aivan pakko, jotta saa ikuistettua harvinaisen tilanteen
13.12.2013 21:49 Topi Pikkarainen: Kumpi meneekään edelle - pakko saada hyvä kuva vaiko se, että kuljettajan työtä ei häiritä?
13.12.2013 21:53 Tommi Koskinen: Miksi et voi kuvata ilman salamaa vaikka et ottaisikaan aikavalotusta?
13.12.2013 22:04 Roope Prusila: Topi: vaihtoehto nro 2. Onneksi kuudesta tilanteesta 4 on sellaisia joissa selvitään ilman salamaa. Tommi: koska sillon lopputulos on vaan musta kuva
13.12.2013 22:09 Ville Hautamäki: Miksi et Roope voinut mennä Nokian asemalle ottamaan kuvaa pysähtyneestä junasta?
13.12.2013 22:14 Topi Pikkarainen: Jos kerran vaihtoehto 2 menee edelle, niin miksi näin toimittiin silti?
13.12.2013 22:23 Roope Prusila: Ville: tieto tuli sen verran nopeasti ettei ollut kyytiä saatavilla enkä olisi ehtinyt kävellen. Topi: koska valitettavasti ei ollut muuta vaihtoehtoa, mutta niin kun sanoin niin onneksi yleebsä selvitään sillä että iso arvo on tapissa
13.12.2013 22:30 [Tunnus poistettu]: Topi, olethan sinäkin ottanu kuvia junista salamalla. tämä on sitä paitsi muutenkin niin sivulta otettu että tuskin ketään sokaisee turvallisuutta häiritsevästi.
13.12.2013 22:35 Roope Prusila: Niimpä. Sitä paitsi tässä käytin vieläpä zoom objektiiviä ja matkaa junan ohjaamoon on jtn 100 metriä. Vähä enemmänkin
13.12.2013 22:41 Eljas Pölhö: Tiedän kyllä, että nuorten sanailuun ei kannata osallistua, kun ei kuitenkaan ymmärrä "pointtia". Nyt on "ihan pakko" kuitenkin ihmetellä, että ketä tämän kuvan salamavalon voi edes kuvitella häiritsevän? Jos matkustaja yleensäkään häiriintyy ulkonä välähtävistä valoista, niin lienee turvallisinta pysytellä kotona sälekaihtimet ja pimennysverhot laskettuina. Maailma on täynnä valoja ja ties vaikka mitä; ehkä revontuletkin voisi kieltää, koska joku saattaa pelästyä??
13.12.2013 23:15 [Tunnus poistettu]: Salamatta kuvan ottaminen on enemmänkin "kohteliasuus". Kyllä itseenikin ärsyttäisi, jos pimeessä katselen rataa ja yhtäkkiä salama välähtää. Tuskin se ketään "sokaisee", mutta kyllä sellanen kirkas valo voi siinä näkökentässä ikävästi näkyä. Sanotaanko näin, että jos joku täysin pilkkopimeässä radan varressa mulle järkkärin salaman väläyttää töissä ollessani, niin kyllä tänne sanaisen arkkuni asiasta avaan ja kuvaajaa läksytän.
13.12.2013 23:17 [Tunnus poistettu]: Roopelle vielä vinkiksi, kannattaa valita edes sellainen kuvauspaikka jossa on vähän enemmän ympäristön valoja, katulamppuja tms. Liikennepaikathan ovat ainakin osa valaistuja. Lisäksi kannattaa harkita toisenlaista putkea, esim. itellä kiintee 50mm f1.4:llä, niin hämärälläkin saa erinomaisia kuvia, kunhan ympäristön valoa on jonkun verran.
13.12.2013 23:22 Roope Prusila: Ziggy: tuossa oli selkäni takana valoja, jotka osoittaa radalle, mutta ne ei paljoa auta
13.12.2013 23:46 Eljas Pölhö: Mielenkiintoinen ajatus Ziggyltä. Kun suurimmassa osassa maailman rautateitä pimeä laskeutuu kesälläkin jo alkuillasta, niin valojen välkkeen häiriö Suomessa ei ollut juolahtanut mieleeni. Sekin on ehkä yksi Suomen erityisolosuhteista?

Hmmm, voisiko tällä olla jotain käyttöä sellaisia maantien varrella olevia pönttöjä vastaan, jotka pruukaavat välähdellä kun ajaa sopivaa vauhtia ja sitten saa kotiinsa laskun valokuvasta, jota ei ole tilannut?
13.12.2013 23:52 Jorma Toivonen: Ei taida kommenteista löytyä kuljettajien mielipiteitä, vain junahenkilökunnan (mikälie Ziggyn "virka-asema"?). Saattaa kuljettaja hieman säpsähtää kirkasta välähdystä, mutta tuskin se vaarantaa junan kuljettamista - näin muistelen "vanhoilta hyviltä ajoilta".
14.12.2013 00:56 Kimmo T. Lumirae: En kyllä itse lähtisi mestaroimaan otettua ja julkaistua kuvaa ja kritisoimaan kuvaajaa tämän käyttämistä metodeista. Kyseessä on sama asia, kuin "oliko luvat kunnossa" yms. yms. hölpötystä. Kuvaaja vastaa itse toiminnastaan ja sillä hyvä. Jos asiaan jonkun on pakko puuttua, niin ei ainakaan vorgin käyttäjien. Pakostakin keskustelusta tulee mieleen hieman "ootsä vähä noob kun et osaa tuollaista aatella kuvatessasi".

Ei näin.
14.12.2013 06:35 Roope Prusila: Kylläpäs yksi pendo aiheuttaa keskustelua
14.12.2013 06:56 Lari Nylund: Olen nähnyt Roopen nuoruuden innokkuuden livenä kerran ja täytyy myöntää, vauhtia riittää. Se on hyvä, että harrastuksen nuoressa polvessa on sitä menemisen meininkiä ja vauhtia. Arvostelijoita ja kommentoijia aina löytyy, joiden joukosta kannattaa siihen omaan koriin poimia vinkeistä parhaaksi kokemansa omenat ja tehdä itsensä näköinen paketti... Tulihan se Pendolino vastaan sitten kuitenkin, josta jo Ähtärissä pilke silmäkulmassa annoin pienen vinkin ja hetken nuorella harrastajalla meni miettiessä... ;) Anna palaa Roope, lisää tehoa vaan peliin!
14.12.2013 07:10 Jimi Lappalainen: Täsmälleen samaa mieltä! :)
14.12.2013 08:12 Roope Prusila: Kiitos Lari!
14.12.2013 11:28 Topi Pikkarainen: Pahoitteluni, jos jonkun mielen pahoitin kommentillani. Mutta käsittääkseni se, että junaa kuvaa edestäpäin salamavalolla (miten ei nyt ainakaan tässä kuvassa olla toimittu, mutta jos näin tehtiin ennen tämän kuvan ottamista?) häiritsee kuljettajan näköä hetkisen ajan. Vaan kameran salaman tehosta kertonee jotain myös tuo kilometrimerkki? Pahoitteluni vielä kerran.
14.12.2013 13:48 Tero Korkeakoski: Nuoret kaikesta kaiken tietävät tuomitsee ja vanhemmat ja kokeneemmat, jopa kuljettajat, hyväksyvät... Kyllä se vaan niin on että jos haluaa kaiken menevän aina tasaisesti ilman mitään häiritseviä tekijöitä kannattaa pysyä kotona.
14.12.2013 13:54 Juhani Pirttilahti: Opastimissa ja kilometrimerkeissä on heijastava kalvo ja sen takia ne herkästi nousee esiin maastosta. Ei siihen tarvitse kovin kummoista valotehoa.
14.12.2013 17:14 Roope Prusila: Lähinnä itse tuosta Topin kommentista mieleni pahotin... Mieleeni ei ikinä missääm tilanteessa tule kuvata junaa edestä päin salamalla vaan aina jos salamaa on pakko käyttää niin otan kuvan takaapäin. Tuossakin olin sellaisessa ojassa jotta salama häiritsee mahd vähän
14.12.2013 20:54 Kimmo T. Lumirae: Olisi siinä yhden kommentoijan ajattelemattomuus saatukin järjestykseen, ja Topi jo asiaa asiallisesti pahoitteli. Mutta ei siinä olisi tarvittu tällaisia 3-4 hengen kivittäjäisiä...Omasta puolesta kuitenkin päätän täältä jo tähän.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!