20.02.2014 / Pori (uusi)

20.02.2014 Mierontien länsipäässä tapahtuu: Porin päivystäjänä toimiva Dv12 2625 työntää 5 Occ ja 13 Oa vaunua Bolidenin (?) tehtaalle!

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jani Keskinen
Lisätty: 20.02.2014 22:44
Junatyyppi
Vaihtotyö:
Muu tunniste
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

21.02.2014 17:36 Tero Korkeakoski: Jep. Bolidenin liikennettähän tuolla nykyään pelkästään on. Eikä siellä ole oikeastaan muita vaunuja näkynyt kuin äärimmäisen harvoin. 80-luvulla tosin rikkihappoa tuotiin vielä vaunulla ja joskus näkyi myös junalauttavaunuja ja kerran jopa yksinäinen Ome.
21.02.2014 18:00 Panu Breilin: Nykyisin tuo tehdas taitaa olla Luvatan omistuksessa. http://www.luvata.com/en/About-Luvata/Lo​cations/Pori/
21.02.2014 18:30 Riku Outinen: Eikös kuitenkin Boliden Harjavaltaan kuulu tämä? http://www.boliden.fi/fi/Toimipaikat/Sul​atot/Boliden-Harjavalta/

Tuo Luvata (ex. Outokummun kuparituoteliiketoiminta) on erilaisten kuparituotteiden(mm. putket) valmistaja. Sillä ei käsittääkseni junaliikennettä (juuri) ole, joskus on kaiketi Vgk-vaunu ehkä tullut?
21.02.2014 20:17 Tero Korkeakoski: Tuollahan on siis nykyään; Bolidenin elektrolyysi (ja jalometallitehdas), Luvatan valimo ja kuparituotetehdas, Aurubiksen valssaamo ja Cuporin putkitehdas. Sekä muutama pienempi laitos mm. Outotec.
21.02.2014 23:18 Jani Keskinen: Tuohon korkin kommettiin liittyen vuoden 2008 loppuvuodesta oli myös kohtalaisen vilkasta venäjän liikennettä tuonne. Poriin tuli tasaiseen tahtiin 3-4 Vgkllista tavaraa, siittä taisi olla jopa lehdessäkin juttua. Muistan kun Porin ratapihalle kertyi parikin otteeseen etätavallisen oikein pitkää Vgk runkoa jotka vietiin isona lössinä pois(?).
(Käyttäjä muokannut 21.02.14 23:27)
23.02.2014 13:26 Tero Korkeakoski: Mitähän ne mahtoivat tuolta Venäjältä sitten tuoda, kun se raaka-aine kulkee noissa Oa-vaunuissa. Ettet sekoittaisi Componentan valimon valun apuaine kuljetuksiin, joita tuotiin Vgk -vaunuissa ja jaettiin ympäri Suomen muita valimoita Porista. Mutta ei kai niitä vaunuja tuonne viety vaan Isosantaan.
23.02.2014 19:14 Jani Keskinen: Vuonna 2008 taisi E-luksin suunnan liikenne koostua pelkästään junalauttavaunuista, jolloin oli viimeisiä hetkiä kun siellä käytiin päivittäin useamman kerran.

2.9.2008 Porin päivystäjä työnsi kolmea Vgkta kohti haapamäen rataa puoli 6 illalla ja palasi takaisin asemalle n. 20 minuutin päästä. jos E-luksiin olisi mennyt, olisi aikaa mennyt paljon enemmän, pysyn siis sanojeni takana :)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!