31.03.2014 / Metrovarikko (metro)

31.03.2014 HKL-Metroliikenteen uuden M300-sarjan metrojunan maketti (mallikappale) saapui Espanjasta CAF:in junatehtaalta HKL:n Metrovarikolle maanantaina 31.03.2014. Tässä maketti on juuri saapunut Metrovarikolle ja kuljetuksen aikana olleet suojamuovit on poistettu.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Metrovarikko (metro)
Kuvaaja: Nalle Fyrqvist
Kuvasarja: Metron matkassa
Lisätty: 01.04.2014 20:22
Muu tunniste
Sekalaiset: Metro
Sijainti: Varikolla

Kommentit

01.04.2014 21:36 Jimi Lappalainen: Ei voi mitään, tuo on vaan niin asiallista kun junan keulassa on valmistajan merkki samoin kuin autoissa :)
02.04.2014 16:33 Matti Saarinen: Ite tykkään tuosta valojen sijoittelusta :> Jotenkin ns. järkevä.
02.04.2014 16:35 Jimi Lappalainen: Keulallehan valot kannattaa laittaa ;)
02.04.2014 17:52 Juhani Pirttilahti: Radan suuntaan osoittavat valot ovat käytössä osoittautuneet hyödyllisiksi.
02.04.2014 23:55 Niila Heikkilä: Linjakilpi puuttuu vielä? Automaattiajossa noilla ajovaloilla ei juuri ole muuta funktiota kuin toimia merkkivaloina, mutta voi sitä kuljettajaparkaa joka joutuu noilla tihrustamaan tunnelissa kokonaisen työpäivän. Siis jos automaattiajoa ei tulisikaan.
03.04.2014 00:18 Ari Palin: Lisättäköön siinä tapauksessa lukseja tunneleiden valaistukseen.
03.04.2014 01:01 Juhani Pirttilahti: Jotenkin hölmöläinen ratkaisu. :)
03.04.2014 19:59 Nalle Fyrqvist: M300-sarjan junaan ei ole tulossa etulinjakilpiä ollenkaan.
03.04.2014 20:44 Jimi Lappalainen: Miksi ei?
03.04.2014 21:03 Ari Palin: Raidenäytöistä näkee (jos ne toimivat), minne juna on menossa.
03.04.2014 21:05 Jimi Lappalainen: No jopas.
03.04.2014 21:07 Nalle Fyrqvist: Metroasemilla on laiturikilvet joista näkee junan pääteaseman. Toinen syy on se, että kun laituriovet rakennetaan kaikille metroasemille niin ne peittävät junaa sen verran paljon että laiturilta käsin ei näe enää junan linjakilpeä.
21.02.2015 23:52 Tuukka Ryyppö: Ja nyt kun laituriovia ei rakennetakaan, onkin järkevää kehittää jokin linjakilpiratkaisu?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!